昔ながらの福ス金鶏母の栄光はもうない！ポルシェ、さらに5000人の削減を発表

ドイツの高級スポーツカー製造メーカー、ポルシェ（Porsche）は月曜日（27日）、労働者代表と新たな再編合意に達し、2035年までにさらに5000人の人員削減を行うと発表した。これは、中国市場の需要低下、電動車の販売が予想に届かないこと、およびコストの高騰という圧力に対応するための措置である。

ポルシェと従業員代表は共同声明を発表し、今回の人員削減は退職や定年退職後の補充を行わないこと、柔軟な早期退職制度の拡充、および自主退職の促進によって実施されると説明した。強制的な解雇は行わないという。

合意により、ポルシェはドイツ国内の主要工場であるツッフェンハウゼン（Zuffenhausen）とヴァイサッハ（Weissach）の雇用および工場存続の保証を2035年末まで5年間延長する。同時に、現地の生産および研究開発業務を強化するため、21億ユーロ（約23.9億米ドル）を投資するとしている。

これはポルシェが発表した最新の人員削減措置である。同社はすでに2030年末までに約3900人を削減する計画を発表しており、そのうち2000人は臨時雇用者だった。今年初めに就任したCEO、マイケル・ライトルス（Michael Leiters）はさらに500人の削減を発表している。現在ポルシェには約4万人の従業員がおり、今後は管理職の階層を縮小し、組織構造を簡素化するとともに、研究開発費の削減も進める予定である。

ポルシェはかつて、親会社であるフォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）において最も安定した収益源として「金の卵を産む鶏」として知られていた。しかし近年、中国の消費者がドイツ製高級車への関心を失いつつあることに加え、Taycanなどの電動車の販売が期待に届かず、収益力が急速に悪化している。その結果、グループ内の「金鶏母」から、緊急の再建が必要な「熱い芋」へと立場が変わった。

フォルクスワーゲン自体も大きな再編の圧力を受けており、先週は中国市場の業績低迷により、今年の売上が最大3％減少する可能性があると警告した。同社の一部工場では生産能力が余っており、競合他社に比べて全体コストが約30％高い状態にある。今後さらに少なくとも100億ユーロの間接費削減が必要とされている。ポルシェの今回の人員削減合意は、フォルクスワーゲングループ全体がより広範で困難なコスト改革に直面していることを浮き彫りにしている。