中国半導体の先進封装サプライチェーンに大きな進展が伝えられている。パネル大手の京東方(BOE)は先週木曜日(7月30日)、機関投資家との交流会で、同社の8.6代板級ガラス基板試験ラインが、510×515mmサイズのTGV(ガラス貫通孔)ガラスキャリアを安定的に量産していると明らかにした。関連サンプルは継続的に華為海思および松山湖研究院に提供され、AIチップやスマホSoC向けの「韜定律V2」先進封装アーキテクチャにおける信頼性検証が進められている。具体的には、麒麟モバイルチップのダイスタッキングや、昇騰AIプロセッサとHBM、CPO光インターコネクトを組み合わせた共封装テストが含まれる。

従来の有機基板と比べ、ガラス基板はシリコンウェーハと熱膨張係数が非常に近いため、高消費電力のAIチップにおける反りや変形、高周波信号の損失といった課題を大幅に緩和できる。このため、次世代先進封装のコア材料として注目されている。

業界関係者によると、華為は中国国内のガラス基板の共同開発アライアンスを主導。京東方がコアキャリアメーカーとして、維信諾など他のパネルメーカーと連携し、TGV技術の研究開発と産業化体制を構築している。計画によれば、2024年下半期に昇騰AIプロセッサへの小規模試験導入を予定し、2027年に本格的な商用化を達成する。その後、スマホSoC封装へと拡大する見込みで、韓国勢の量産スケジュールより約1年先行している。

サプライチェーンの情報によれば、京東方はガラス貫通孔の形成、微細孔への銅埋めめ、多層RDL配線など、TGVの全工程のコア技術を確立。華為とは長期技術検証契約を締結している。原材料面では、米国コルニング社と半導体グレードのガラス原板について3年間の供給契約を結び、華為のテストプロジェクトに優先的に供給している。現在、サンプルは高低温サイクルやフル負荷老化試験などの厳しい検査を受けており、量産出荷はまだ開始されていないが、内部の工程検証はすべて合格しており、量産への障壁はほぼ解消されている。

華為と京東方の協業により、中国国内の高付加価値算力チップ向けガラス基板の空白が埋まり、CoPoS板級封装の商用化基盤が強化された。先進封装サプライチェーンの自律化が進む。両社はまだ公式な提携発表を行っていないため、量産化の実現には不確実性が残る。

FACT BOX ・ 要点整理

  • 出典:PR Times
  • 分類:提携
  • 製品・サービス:AIチップ封裝