現在、アメリカとイランの間でホルムズ海峡を巡る対峙状況は、依然として高度な緊張状態が続く膠着状態にある。両国は交渉の進展について、全く異なる立場を示している。
アメリカのトランプ大統領は、「低調に扱っている(low-keying it)」戦略を取っており、新たな軍事的打撃ではなく、継続的な経済的圧力を通じてテヘランの挑戦に対応する意向を示している。
一方、イラン側はアメリカとの直接交渉を行っていないと明確に否定し、双方は仲介者を通じてのみメッセージを交換していると強調している。
トランプ大統領は経済的圧力を交渉のカードとしている。
トランプ氏は、現在の膠着状態を「一盤のチェス」と表現し、「いずれ解決するだろう」と述べた。彼は、アメリカがイランとの「半ば交渉中」の状態にあり、イラン国内の深刻なインフレと資金不足の状況を注視しているとも語った。
トランプ氏は、イランの経済状況は「非常に悪い」と考えており、軍隊の給与さえ支払えないほどだと指摘。アメリカによる海上封鎖が、テヘランの経済的困難をさらに深めていると分析している。
現在、原油価格は1バレルあたり75〜83ドル前後で推移しており、アメリカの消費者が感じる負担は比較的軽いため、ワシントンは政策決定においてより柔軟な対応が可能になっている。
イランは再開に六つの厳しい条件を提示
ワシントンの慎重な姿勢とは対照的に、イランは交渉再開に極めて高いハードルを設定している。イラン国営通信社IRNAの報道によると、イラン最高国家安全保障会議書記のモハマド・バーガー・ゾルガドール氏は、ホルムズ海峡の再開に向けた六つの条件を提示した。これには、アメリカによるイランへの脅威の永久的停止、あらゆる侵略行為の中止、海上封鎖の解除と周辺地域からの軍事力の撤退、戦争によるすべての損害の賠償、すべての制裁の解除、そしてイラン資産の無条件での凍結解除が含まれる。
イラン外務次官のアッバス・アラグチ氏(Abbas Araghchi)は、アメリカが過去の合意文書(諒解備忘録)の違反を停止し、是正措置を講じない限り、再交渉の土壌は存在しないと強調した。
オマーン経由の航路と地域的リスク
全面的な再交渉の見通しが立たない中、イランとオマーンの間で海峡内の「臨時航路」に関する協議が合意目前まで進んでいる。しかし、テヘランは明確に線を引き、これは技術的な航路調整にすぎず、ホルムズ海峡の再開とは異なると説明している。
世界の石油輸送の約5分の1を占めるこの戦略的水路は、今年2月に米国・イスラエルとイランの間で衝突が発生して以来、ほとんど閉鎖された状態が続いている。
海上輸送のリスクは依然として非常に高い。アブダビ国立石油会社(ADNOC)は、自社の船舶が引き続きミサイル攻撃を受けていると報告しており、フーシ派もサウジアラビアの石油精製施設への攻撃を宣言している。
軍事面では、アメリカのバンス副大統領(JD Vance)は、衝突はすでに「中盤」に入っていると評価しているが、アメリカ軍内部では長期戦への懸念が広がっている。報道によると、アメリカ軍は「サード」(THAAD)や「パトリオット」迎撃ミサイルの在庫を大量に消費しており、軍高官らは軍事的負担を軽減するための外交的出口を模索している。
FACT BOX ・ 要点整理
- 出典:PR Times
- 分類:ニュース
- 関連組織:アブダビ国立石油会社 (ADNOC)