米イ双方がホルムズ海峡の再開を巡って、月曜日(10日)に緊張が急激に高まった。トランプ米大統領はTruth Social上で投稿し、過去5か月間の軍事衝突による損失に対するイランの賠償請求と制裁解除の要求に対し、逆に「これは面白い考えだ。私も今、イランに対して賠償を要求する」と反論した。
トランプ氏はホワイトハウスでもメディアに対し、米国が「ホルムズ海峡を完全に制御している」と述べ、イランが敷設した機雷をすべて除去したと主張し、強硬姿勢を一段と強めた。
これはトランプ氏が「対等な賠償」を正式な交渉条件として初めて明言したものだ。彼は、米軍の死傷者、数十万人とされる抗議活動で鎮圧された人々の遺族、レバノンやガザ地区での民間人の犠牲、さらには2000年の「コール艦」攻撃で死亡した17人の米兵の遺族に対する賠償をイランに要求している。ただし、コール艦事件は国際的にアルカーイダが関与したとされており、この要求は議題を意図的に拡大し、実質的な合意成立を難しくする戦略と見られている。
今年2月の米イスラエルによるイラン空襲以降、ホルムズ海峡は封鎖状態にあり、1日に通過する船舶数は戦前の130~140隻から、8月初旬には約8隻まで減少した。
イランとオマーンは最近、「新航路図」に関する協議を進め、順調に進展している。テヘランは海峡再開の条件として、米国の停戦、経済制裁の解除、凍結資産の返還、そして賠償を求めている。一方、米国はイランが海峡の通行料を徴収するような取り決めを一切認めない立場を取っている。
トランプ氏の逆賠償要求に対し、イランのアラグチェ外相は直ちに反応し、「米国が昨年6月の暫定合意を遵守するまで、米国との直接交渉は行わない」と改めて強調した。
市場は原油価格で反応した。ブレント10月物は4.99%上昇し、1バレルあたり87.72ドルに。米国産原油(WTI)9月物も5.05%高の82.13ドルとなり、7月29日以来の最大上昇幅と1週間で最高値を記録した。
一方、米国内の政治情勢もトランプ氏を窮地に追い込んでいる。この戦争は米国内で極めて不人気であり、11月の中間選挙を前に、農村部の有権者は燃料価格の変動に非常に敏感だ。民主党のキーティング下院議員はすでに「これは降伏の始まりだ」と公開で批判している。
一方でインフレ抑制のために衝突終結を望む声がある一方で、巨額の賠償要求を交渉に持ち込むことで、米イ間の立場の溝は短期間で埋まる見込みがない。
専門家の多くは、ホルムズ海峡の「再開」が技術的な協議から政治的な駆け引きに戻ったと分析しており、世界のエネルギー市場は今後も地政学的リスクの価格付けを余儀なくされると見ている。
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- 出典:PR Times
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