アメリカの大統領であるトランプ氏は木曜日(13日)、輸入された無人機およびその部品に対して最大100%の関税を課すと発表しました。これは、アメリカが海外からの供給に「過度に依存している」状態を改善するためです。

ホワイトハウスによると、最大100%の関税は、特定のサイズを持つ、あるいは国家の安全保障に関わる機能を備えた無人機に適用されます。一方、より小型の無人機には25%の関税が課されます。

ホワイトハウスはまた、大多数の製品に対する関税は21日後に発効すると発表しました。特別に敏感なカテゴリーに該当しない無人機の部品については、署名から180日後に関税が適用されます。

さらにホワイトハウスは、トランプ政権と貿易協定を結んでいる一部の経済圏に対しては、無人機の関税を15%に設定すると述べました。ただし、すべてのハードウェアおよび技術がこれらの地域およびアメリカ国内で開発・製造されていることが条件です。対象地域には欧州連合、日本、リヒテンシュタイン、韓国、スイス、および台湾が含まれます。イギリス産の無人機および部品には10%の関税が適用されます。

トランプ氏がホワイトハウスを通じて公表した公告文では、ハワード・ラトニック商務長官が、外国製造業者がアメリカ市場に与える「浸透度」が「非常に高い」と指摘しています。また、アメリカが海外の無人機システムおよび部品に依存している状況も「過剰である」と評価しています。ラトニック氏は、特定の外国企業の無人機および部品が「安全保障上のリスクを構成している」とし、アメリカ国内の産業では国家の安全保障ニーズを満たすだけの生産能力がないと結論づけています。

この公告が発表された後、アメリカの無人機メーカーであるAeroVironment(AVAV-US)、Aevex(AVEX-US)、および無人機部品メーカーのUnusual Machines(UMAC-US)の株価は、いずれも取引終了後に上昇しました。

トランプ氏は、関税政策に関して法的な障壁や批判に直面しながらも、これを外交および貿易政策の中核的な柱として位置づけています。

今回の無人機関税は、1962年の『貿易拡張法』第232条を法的根拠としています。この条項では、国家安全保障を理由に輸入を制限する前に、まず調査を行うことが求められています。トランプ政権は過去にも、この第232条を利用して鉄鋼、アルミニウム、半製品銅、自動車および自動車部品に関税を課しています。現在、ロボットや風力タービンについても、同様の第232条に基づく調査が進行中です。

この措置は、中国の無人機市場に大きな影響を与える可能性があり、トランプ大統領と習近平国家主席の予定されている会談を前に、中国に対するプレッシャーをさらに高めるものと考えられます。中国は世界中のリモート操縦航空機の主要な製造国であり、深センに本社を置く大疆イノベーション(DJI Technologies)は、昨年時点でアメリカの商用無人機市場の約70%を占めていました。

FACT BOX ・ 要点整理

  • 出典:PR Times
  • 分類:ニュース
  • 関連組織:AeroVironment / Aevex / Unusual Machines
  • 製品・サービス:ドローン部品 / 国家安全保障向け航空機システム