無人機預算歸零將錯失400億產值！經部：衝擊267家業者及數十家上市櫃公司

針對立法院國民黨團提案要求行政院暫停「無人載具產業發展統籌型計畫」，並擬刪減115年度全數預算，經濟部今（21）日發表嚴正聲明，強調無人載具是台灣近年成長最快速的戰略產業之一。若政府支持預算突然歸零，將直接重創整體產業鏈，並嚴重削弱國防自主能量，影響範圍涵蓋國內超過267家供應鏈業者及數十家上市櫃公司的長遠發展。

根據最新的全球經濟觀察，全球已進入由「國防、AI投資熱潮與能源轉型」共同驅動的新週期。數據顯示，到2030年，國防支出預計將達到3.7兆美元，與AI及清潔能源共同佔全球GDP的11.2%。在此結構性轉型的核心趨勢下，無人機產業不僅是科技競爭，更是全球供應鏈重組中「非紅供應鏈」的關鍵環節。

經濟部指出，台灣目前經濟動能強勁，115年度GDP預測值已多次上修至9.64%，出口表現更是帶動成長的主因。光是今年上半年，台灣無人機整機出口金額就高達2.12億美元，已大幅超越去年全年的0.93億美元，顯見該產業正處於噴發期。若此時中斷預算，不但阻礙業者參與全球供應鏈重組的優勢，更會讓台灣在這一波國際戰略產業競逐中敗下陣來。

經濟部強調，115年度是無人載具計畫全面執行的關鍵年，原先匡列約80億元預算，由13個中央部會分工推動。其具體布局包含：

- 建立市場需求：透過13個部會採購公務用無人機，協助業者累積產品實績，作為拓展海外市場的門票。 - 關鍵技術研發：推動科專計畫進行自主研發，確保產品具備國際競爭力。 - 場域整建：建置亞創中心及中科院民雄園區，提供生產與研發場域。 - 完善法規環境：由交通部、數發部等完善資安認證與飛測場域制度。

除了產業層面，無人機在公務執行上也具備實質用途。經濟部表示，許多部會業管地形多變，採購無人機可有效降低同仁執勤風險。若預算遭刪除，將忽略公務部門的基本安全需求。此外，目前供應鏈中的267家業者已依政策投入大量資金與人力，政府預算具備「風險分攤」的功能，若預算歸零，將造成企業投資延宕、量產計畫受阻，增加資金壓力。

經濟部呼籲，面對全球高通膨與強波動的常態，維持政策穩定度對潛力產業至關重要。台灣必須把握當前建立「可信賴供應鏈」的契機，確保預算穩定推動，才能帶領國內無人機產業朝向119年（2030年）達成400億元產值的目標穩健邁進，持續發揮台灣在高階製造與AI應用上的樞紐優勢。