豐田汽車於週四(30日)公布最新營運數據,顯示其全球銷售與產量在今年上半年出現了兩年來的首次衰退。
根據報告,2026年1月至6月期間,豐田全球銷量較去年同期下降2.9%,總計略高於500萬輛;全球產量也同步縮減1.2%,降至不到490萬輛。
造成全球銷量下滑的核心因素之一是中國市場的疲軟。上半年豐田在中國的銷量大幅下降17.1%,抵銷了北美與日本市場的強勁需求。光是在6月份,豐田與旗下豪華品牌凌志(Lexus)在中國的銷量就比去年同期減少了27%。豐田指出,中國市場正面臨比亞迪(BYD)等電動車製造商的激烈競爭。
此外,中東地區的局勢動盪亦衝擊其業績。受美國、沙烏地阿拉伯與伊朗之間持續數月的衝突影響,原物料與石油成本飆升,供應鏈遭到破壞。豐田6月份在中東的銷量下滑了24%。公司先前預測,每年出口至中東的50萬至60萬輛汽車中,約有近半數會受到局勢影響。
儘管整體下滑,豐田在北美市場的表現依然穩健,特別是市場對油電混合動力車(Hybrid)及其他車型的需求強勁。然而,熱門車型RAV4的改款換代過程,也在一定程度上拖累了上半年的產銷結果。
受到供應鏈中斷及競爭加劇的影響,豐田創紀錄的利潤已開始受到侵蝕。豐田預測,截至2027年3月的會計年度,受原物料成本上漲等因素影響,其營業利潤將從上一年度的3.8兆日元下降至3兆日元(約184億美元),低於分析師的預期。
豐田表示,在轉型為移動服務公司的過程中,將繼續致力於開發安全、環繞綠能且具包容性的移動解決方案。
FACT BOX · 重點整理
- 來源:PR Times
- 分類:新聞
- 相關組織:BYD
- 原文日期:2026年1月~6月 / 2027年3月期
- 產品、服務:自動車 / Lexus