《巴隆周刊》報導,SpaceX(SPCX-US)股價在週五(7月31日)跌至上市以來新低,較六週前的IPO價格下跌約20%。令人意外的是,這檔股票上市首日曾如火箭般飆升,如今卻迅速回吐漲幅。
SpaceX週五收跌3.4%,報108.37美元,盤中一度跌至107.01美元。當日標普500指數與道瓊工業指數分別上漲0.7%及0.5%。
截至週五開盤前,SpaceX股價已較135美元的IPO價格下跌17%。
對投資人而言,股價自然是目前最關心焦點。但對執行長馬斯克(Elon Musk)來說,除了資本市場外,他還必須克服一連串技術難題,才能讓SpaceX實現其終極願景。
馬斯克希望SpaceX未來能讓旗下Starship這款大型、完全可重複使用的火箭,每年發射數千次。這項目標極具雄心,但要真正實現,仍有許多關鍵技術需要突破。
Starship隔熱罩成關注焦點
目前討論最多的問題之一,就是保護Starship上段在重返大氣層時不被高溫燒毀的數千塊小型六角形隔熱磚。
Starship的隔熱罩採用的是熱防護系統(Thermal Protection System, TPS)技術,其概念源自太空梭。這些隔熱磚由矽質陶瓷材料製成,可承受高達華氏3,000度(約攝氏1,650度)高溫。
任何返回地球的太空飛行器,其隔熱罩都難免受損,因此必須接受檢查。SpaceX近幾次測試Starship的目標之一,就是蒐集隔熱罩數據,以持續改善技術與設計。
7月稍早,在Starship第13次試飛中,上段火箭於印度洋濺落時並未爆炸,讓馬斯克相當振奮。測試後發生爆炸其實並不罕見,也不令人意外。由於火箭成功保存下來,SpaceX得以取得更多隔熱罩數據。
不過,測試結束後,部分NASA科學家在LinkedIn發文質疑,目前的TPS技術是否足以支撐快速重複使用。
Charles Miller、Dan Rasky及Charles Camarda寫道:「根據最近一次Starship飛行的數據,我們認為目前的熱防護系統(TPS)技術已走入死胡同,無法實現真正的完全且快速重複使用。」
他們指出,目前TPS雖然能正常運作,但每次飛行後,隔熱磚仍必須檢查與更換。這代表每艘Starship可能需要在維修廠停留數天甚至數周。
乍看之下這似乎不是大問題,但Starship的目標,是讓進入太空軌道的成本較目前已相當低成本、且可部分重複使用的Falcon 9火箭再降低90%以上。而快速重複使用正是SpaceX壓低成本的重要關鍵。
如果Starship無法按照規劃頻繁重複使用,SpaceX就必須打造更多Starship,才能達成每年數千次發射的目標。而建造更多Starship,也可能拖慢公司發展太空通訊與AI相關業務的進度。
這些延誤對股市而言,是一項重大風險。目前SpaceX高達1兆美元的估值,很大程度建立在Starship能帶動公司營收快速成長的預期之上。
當然,SpaceX本身也十分清楚隔熱罩仍需持續改良。馬斯克過去幾年來已多次在X平台談論這項技術。
此外,SpaceX改善火箭技術的能力在業界幾乎無人能及。投資人或許相信,公司最終仍能成功解決隔熱罩問題,並持續提升隔熱技術。但投資人仍應密切關注熱防護系統的問題。
不過,分析認為,隔熱罩問題可能並非導致SpaceX股價下跌的主因。投資人目前更擔心的是公司估值偏高,以及IPO禁售期即將到期,早期投資人持股陸續解禁,市場流通股數增加,可能帶來額外賣壓。
FACT BOX · 重點整理
- 來源:PR Times
- 分類:新聞
- 相關組織:NASA
- 原文日期:7月31日 / 6週間前
- 產品、服務:Starship / Falcon 9