秀朗橋北側重劃區：藍寶石級水岸開發，10分鐘抵達敦南

位於中和與永和交界的「秀朗橋北側重劃區」（簡稱秀朗北），是近年來雙北地區少見的絕美水岸再開發區域。除了擁有遼闊水綠休閒軸帶的宜居魅力，更兼具便捷交通與成熟生活機能，是一座繁華的都市核心。秀朗北於2020年解除河川管制，新北市政府於2023年啟動開發，並於2025年全面竣工。未來將與對岸的新店十四張重劃區B單元整合，縫合為跨越新店溪東西兩側的水岸質感生活圈。

坐擁九萬坪河濱公園，首環優勢實現10分鐘抵達敦南

「秀朗橋北側重劃區」面積約4.26公頃，輪廓呈南北縱向發展，因此整個重劃區得以大幅擁抱新店溪左岸美景。加上街廓串連逾九萬坪的秀朗追風河濱公園，並採低密度住宅開發，對於人口稠密的雙和地區而言，實屬極為珍貴的高品質宜居城市。

交通方面，秀朗北除了鄰近捷運秀朗橋站，境內更新增三條計畫道路，包含環河東路四至五段、秀北街以及八米短巷，全區已於2026年3月開放通車，能順暢銜接新北環快、成功路、景平路等。此外，秀朗北作為新北市第一環城區，開車約10至15分鐘即可抵達台北市敦化南路，與一級都心實現快捷共頻。

「秀朗橋北側重劃區」建置三條計畫道路，可連結成功路、景平路、環河東路系統、新北環快等，快速通行大台北地區。

坐擁多重通勤樞紐：秀朗橋站與雙捷運題材加持

從區位來看，「秀朗橋北側重劃區」介於中和與永和交界，僅以一座秀朗橋與新店相隔。秀朗橋本身可銜接水源快速道路、基隆路高架或北二高等交通動脈，加上福和橋與新北環快，10分鐘直達台北市中心，先天即具備絕佳的雙城樞紐地位。捷運環狀線秀朗橋站步行可達，兩站即可抵達大坪林及景安站，轉乘松山新店線或中和新蘆線。配合景平路、成功路上豐富的公車路網，進一步補足通勤選項，成為此重劃區極為鮮明的基本面優勢。

另一方面，目前已初步規劃的中和光復線新北市段「中和公館線」，全長3.1公里，共設四座車站，路線由秀朗橋站出發，沿成功路經過福和橋，與松山新店線的公館站交會。換言之，未來秀朗橋站將成為環狀線與「中和光復線」的共構車站，雙捷運題材與免轉乘直達台北市中心的便利性，勢必為地段價值增添更多籌碼。

鄰近捷運秀朗橋站的「秀朗橋北側重劃區」，未來有望迎來「中和光復線」的雙捷運遠景。

機能成熟的新兴重劃區，低密度開發更顯宜居

新兴重劃區要具備成熟的生活機能，往往耗時甚久，但「秀朗橋北側重劃區」被成熟商圈包圍，可謂三步一攤、五步一店。除了緊鄰秀朗路生活圈，還有以東森廣場為核心的景平生活圈，不僅擁有全台最大的黃昏市場，大全聯、銀行、健身工廠、大小診所、飲食服務等一應俱全。雖坐擁如此繁華商圈，卻能抽離喧囂，盡享水岸靜謐與慢活日常，鬧中取靜的反差，恰恰凸顯了秀朗北得天獨厚的立地條件。

此外，不同於中和、永和高密度的市容景象，秀朗北強調低密度住宅區，全區近五成土地規劃為公共設施，其中包含南北兩端的三座公園，更結合一旁的九萬坪秀朗追風河濱公園，打造親水岸、重綠意且符合現代人注重養生休閒的居住型態。這在新北市眾多重劃區中堪稱首見。

「秀朗橋北側重劃區」串連逾九萬坪的秀朗追風河濱公園，提供周邊居民絕佳的都市休閒環境。

首座低衝擊開發重劃區，防水耐淹地段更保值

近年極端氣候日益顯著，暴雨與洪災的防範已提升至城市安全與房產保值的層面。「秀朗橋北側重劃區」是新北市首座「低衝擊開發示範區」（Low Impact Development, LID）。所謂LID是實踐海綿城市的工具之一，而海綿城市是指具備因應暴雨、洪災、積水韌性的城市；秀朗北則透過設置大型滯洪池、雨水儲集系統、透水鋪面等手段，確保城區安全。根據研究，當城市以低衝擊開發進行規劃，可獲得土地安全保值、降低熱島效應、創造舒適微氣候以及提升城區美感等效益。

漢皇集團搶先佈局，水岸首排、永久棟距受矚目

「秀朗橋北側重劃區」因兼具交通、水岸、綠地、商圈及重劃區題材，中和、永和在地深耕超過三十年的龍頭建商漢皇集團已搶先佈局，取得最具景觀與生活優勢的「水岸第一排」基地進行開發。由於該基地正臨河濱公園，且受河川管制限制，因而保有絕對視野美景的「永久棟距」。據悉第一期已進入潛銷籌備階段，暫以英文案名Aqua One對外發布，新案獨特的產品稀缺性，屆時公開勢必掀起市場話題。

【漢皇集團 - Aqua One 個案資訊】

房型規劃｜二至三房

預約專線｜02 2955 5555

預約鑒賞｜ https://www.newland.tw/one/AquaOne/

建築代銷｜新聯陽機構－新聯信廣告股份有限公司