現代汽車勞資協商達成的主要內容有哪些？

協議內容包括每月基本薪資增加10萬韓元、績效獎金、贈送15股自公司股票，以及50萬韓元福利點數等綜合性薪酬改善方案。

這次罷工造成的損失金額是多少？

根據韓國媒體報導，累計生產損失已使現代汽車蒙受至少2.3兆韓元的損失。

工會成員預計於8月31日針對此項臨時協議案進行投票表決。

起亞已取得合法罷工權，計畫從8月26日起展開部分罷工，可能終結連續五年未罷工達成協議的紀錄。

現代汽車同意於2027年和2028年共新聘500名生產線員工，以強化製造人力。

發布 2026年8月25日 14:00 ・ 最後更新 2026年8月25日 14:09 ・閱讀約 2 分鐘・來源：PR Times

現代汽車與工會達成初步薪資協議，結束長達數月的勞資爭議。協議內容包含基本薪資調漲、績效獎金、發放自公司股票與福利點數，並承諾未來兩年新聘500名生產線員工。

現代汽車（Hyundai Motor）與工會達成初步薪資協議，歷時數月的勞資爭議有望落幕。這場爭議先前已引發罷工行動，並加劇外界對生產損失持續擴大的擔憂。

現代汽車週二（25日）表示，協議內容包括每月基本薪資調高10萬韓元（約72美元），以及相當於月薪400%、另加1,270萬韓元的績效獎金。員工還將獲得15股現代汽車股票、50萬韓元福利點數，以及額外20萬韓元暑期休假津貼。

此外，現代汽車也同意於2027年及2028年新聘500名生產線員工。工會成員預計於8月31日針對這項初步協議進行表決。

這項協議有望終結本月急遽升高的勞資衝突。現代汽車員工在多次針對薪資、獎金及其他勞動條件進行部分停工後，於8月21日發動全天罷工，為2016年以來首見。

約3.9萬名員工參與的罷工行動已衝擊生產。韓聯社引述業界消息人士報導，今年累計生產損失可能讓現代汽車蒙受至少2.3兆韓元損失。在今年的勞資談判期間，工會累計罷工時間約60小時。

另一方面，起亞（Kia）工會在取得合法罷工權後，已規劃自8月26日起展開部分罷工，可能終結連續5年在未發動罷工情況下達成薪資協議的紀錄。