株式会社船井総研サプライチェーンコンサルティングは、輸送力不足が深刻化する2026年の物流環境において、荷主企業が運送会社から「選ばれる」ための具体的な手法をまとめた独自資料『2026年版 運送会社に選ばれる荷主となるための「戦略的交渉術」と物流体制の最適解』を公開いたしました。
資料公開の背景
2026年現在、日本の物流業界は輸送力不足により、従来の「荷主が運送会社を選ぶ」立場から「運送会社が仕事(荷主)を選ぶ」時代へと完全に移行しました。
適切な対策を講じない場合、売上高物流コスト比率の上昇が止まらず、最終的には「荷物が届かない」という物流崩壊の現実が企業の経営を直撃する恐れがあります。
本資料で解説する主な内容
本資料では、多くの荷主企業が陥っている「属人化したサプライチェーン」の致命的な欠陥を解明しています。
その上で、安定した輸送力を確保し、コスト高騰を抑制するための「戦略的交渉3ステップ」を具体的に提示しました。
【主な内容】 - 「運送会社が仕事を選ぶ」時代の到来と物流崩壊の現状 - 交渉力不足の荷主が抱える「属人化サプライチェーン」の課題 - 「運送会社に選ばれる」ための戦略的交渉3ステップの解説 - 独自の「物流診断」に基づく、内製・外注の最適な判断基準
資料ダウンロード方法
以下のリンクより、無料でダウンロードいただけます。 https://logiiiii.sc.funaisoken.co.jp/documents/know-how/negotiation_strategy/
FACT BOX ・ 要点整理
- 出典:PR TIMES
- 分類:調査
- 製品・サービス:物流コンサルティング