大量の中国本土旅客が台湾へ？「2都市直行便大幅解禁」7月から3大航空が全面復活、最新航路を一挙公開

南台灣の両岸交通往来に新たな進展が見られました。新型コロナの影響で長期間運休していた高雄―浙江寧波線が、2024年7月4日に正式に運航を再開しました。この航路は春秋航空が空中バスA320機材を使用し、毎週火曜日と土曜日にそれぞれ1便ずつ運航しています。往路の9C8685便は午後3時30分に寧波櫟社空港を出発し、夕方5時35分に高雄空港に到着。復路の9C8686便は夕方6時35分に高雄を出発し、夜8時35分に寧波へ帰着します。再開初便はほぼ満席となり、南台灣の住民や台商の直行便に対する需要の高さが明らかになりました。

単程で3時間の時短！高雄―寧波直行便がなぜ人気なのか？

直行便が運休中は、旅客が往復するには第三地を経由する必要があり、片道の所要時間は5時間以上でした。今回直行便が再開されたことで、飛行時間は約2時間に短縮され、移動の負担が大幅に軽減されました。春秋航空港澳台営業部の張雯総経理は、台湾の中南部市場が非常に活発であることに加え、寧波空港が多くの人気観光地へスムーズにアクセスできる地理的利点を持つため、チケット販売が好調だと語りました。

高雄市旅行商業同業公会の理事長である蔡宗佑氏は、4日夜に復航班に搭乗し、「両岸直行便の再開がようやく動き出した」と感慨深く語りました。この航路は2019年6月16日に春秋航空が開設したもので、既に合法的な航権を保有していたため、再開初便が即完売したことは、市場基盤の堅実さを証明しています。これは都市間の交流やビジネス、観光の発展に前向きな効果をもたらすでしょう。

他の人気航路の審査が遅れている？観光業界は早期の全面回復を期待

寧波線以外にも、中国籍の航空会社が他の航点への展開を進めています。例えば、東方航空は7月1日に台中―成都線の直行便を再開し、初便には163人の旅客が搭乗しました。山東航空も7月23日から台中―青島線の直行サービスを再開する予定です。しかし、中華航空や長榮航空といった台湾の主要航空会社が提出した復航申請の多くはまだ承認されておらず、高雄―昆明など需要のある航路も依然として運航できません。

蔡宗佑氏は、直行便の航点が充実するほど、人流・物流の円滑化が進み、旅行業者がより多様な旅行商品を企画できると強調しました。業界全体では、行政機関が積極的に支援し、両岸の直行便ネットワークが感染前レベルまで回復することを強く期待しています。