台北捷運に新駅が開通！7月23日から試運転開始、最新の運行情報はこちら：この駅では乗降できませんのでご注意ください

工事関係者から台北捷運史上で最も困難とされる信義線東延段は、2016年に正式に着工して以来、約10年間にわたる厳しい施工と厳格なテストを経て、ついに重要な節目を迎えました。この工事区間は主に福德街周辺を地下で走っており、施工チームは非常に硬い岩盤と柔らかい粘土層の両方を地下で通過しなければならず、複雑な地質環境が工学技術に大きな挑戦をもたらしました。

地質的な課題に加えて、将来の運行調整ニーズに対応するため、終点駅である広慈／奉天宮駅の駅構造の掘削規模は非常に大きく、一般的な標準的な捷運駅の約2倍の大きさとなっています。捷運工事チームは長年にわたり、地質的・施工的な制約を克服し、複数回の厳格な列車テストを通過しました。これにより、工事の進捗が新たな段階に入ったことが発表されました。

乗車習慣が変わる？ 広慈／奉天宮駅で乗降できるのか？

台北捷運は、信義線東延段が7月23日から正式に試運転段階に入ることを発表しました。試運転期間中、淡水信義線の列車の発車駅は延長され、広慈／奉天宮駅から発車することになります。ただし、通勤者や一般市民に特別に注意喚起があります。広慈／奉天宮駅は現時点では列車の運行調整と試運転専用であり、「乗客の乗車・降車は一切開放されていません」。

淡水信義線をご利用の旅客は、すべての乗車・降車作業を従来通り象山駅で行う必要があります。列車が終点の象山駅に到着した後は、車内の旅客は駅のスタッフの案内に従って降車してください。その後、列車は広慈／奉天宮駅まで進んで調整テストを行うため、誤って車内に残ると全体の運行に支障が出る可能性があります。

通勤者は早めに出発を！ 平日のラッシュ時の運行に変更はあるか？

試運転の開始に伴い、淡水信義線の平日ラッシュ時の一部列車の到着時刻がわずかに調整され、影響時間は約1〜2分程度と予想されています。捷運会社は、毎日この路線を利用している通勤者や学生に対し、出発前に旅程を早めに計画し、乗車待ち時間に余裕を持つよう呼びかけています。時刻の微調整によりスケジュールが遅れないようにするためです。

利用者がリアルタイムで列車の動向を把握できるよう、台北捷運は最新の時刻表情報を公式ウェブサイトおよび各駅の掲示板にすでに更新しています。また、乗客は「台北捷運Go」スマートフォンアプリを積極的に活用することで、列車のリアルタイム到着情報をいつでも確認でき、最新の乗車情報を確実に把握できます。