三星罷工が連鎖効果を引き起こす！韓国大手企業が「ボーナス不安」に陥る、SK会長は報酬制度の見直しを示唆

韓国のテクノロジー大手・三星電子（Samsung Electronics）が労働組合による抗議活動と大規模ストライキの脅威を受け、政府の仲介のもと、複数部門の従業員に巨額の業績連動ボーナスを支給することで合意した。この措置は国内外の注目を集める一方、韓国労働市場に大きな衝撃を与えた。半導体業界に限られていた「AI利益の分配」要求が、他の産業にも波及し、全国的な労使対立へと発展している。

ブルームバーグのまとめによると、三星電子のストライキ抗議を受けて、韓国自動車大手の現代自動車（Hyundai Motor）の組立ライン労働者も3日間の部分的ストライキを実施。企業の連結純利益の最大30％を従業員へのボーナスとして分配するよう要求している。同様に、HD現代重工、通信大手LG Uplusの労働組合も、親会社に対して営業利益の少なくとも30％をボーナス原資として拠出するよう求めている。また、韓華エアロスペース（Hanwha Aerospace）やHD現代電気の労働組合は、SKハイニックス（SK Hynix）の事例に倣い、ボーナス支給の上限を完全に撤廃するよう要求している。

この労働運動はAI関連産業にとどまらず、広範な業種に拡大している。韓国最大のコミュニケーションアプリ「Kakao」では、数千人の従業員が6月に同社史上初のストライキを実施。営業利益の15％をボーナスとして分配するよう要求した。また、検索エンジン大手Naverの労働組合も、グループ内の複数子会社と連携し、共同戦線を組んで交渉力を強化しようとしている。

韓国三星電子の労使交渉は、労働部長の直接介入により20日夜に合意に達し、全面ストライキの発生は回避された。（ロイター）

ボーナス増額の要求に加えて、多くの労働者はAIや自動化技術の導入にも反発している。無制限なロボットや人工知能の導入が雇用を脅かすとしており、これが労使交渉における最大の火種となっている。現代自動車とその子会社キア（Kia）の労働組合は、生産ラインへの大量ロボット導入に反対し、雇用保障を要求している。現代自動車の労働組合は「組合の同意なしに、いかなるロボットも工場内に導入させない」と強く宣言している。

韓国は長年にわたり、アジアで最も強力な労働組合を持つ国と見なされてきた。バークレイズ銀行の経済学者ソン・ボムギ氏は、「硬直的な労働法により解雇が極めて困難なため、企業は景気が悪くても従業員を解雇できず、好況時には利益を労働者と分配せざるを得ない。これは労働組合にとって『フリーオプション』のようなものだ」と指摘する。

こうした強硬なストライキは、企業に財務的負担を強いている。現代自動車がストライキに突入した場合、1時間あたりの生産損失は187億ウォン（約4.11億円）に達する。一方、三星証券は、労使対立の拡大を懸念し、Kakaoの目標株価を約27％引き下げた。

労働組合からの圧力が高まる中、企業側も対応を模索している。韓国商工会議所（KCCI）会長も務めるSKグループのチェ・テウォン会長は、巨額ボーナスが株主やサプライヤーの利益を損なう可能性があるとして、SKハイニックスが「報酬制度を根本から見直す必要がある」と警告している。

韓神大学のコ・ギヨン教授は、「合理的な利益分配制度について合意が得られない限り、韓国は経済的コストと産業競争力の低下という代償を長期にわたって支払い続けるだろう」と述べている。