最近、国民党が再び内閣不信任案を提起したことに対し、高雄市長選挙の候補者であり立法委員の頼瑞隆氏は28日、「不信任案の提出は立法院が憲政の仕組みに基づいて行う職務であり、尊重されるべきだ」と述べた。しかし、国際情勢が急速に変化し、世界的な産業競争が激化する中で、朝野は中央総予算案や重要法案の審議に集中すべきだと強調した。これにより、高雄の重要な建設プロジェクトや産業のアップグレードが中断されないよう促した。

同日、立法院は『道路交通管理処罰条例』の一部条文改正案を三読通過させ、毒駕に対する罰則を強化した。頼瑞隆氏もこの改正を評価し、「毒駕ゼロ容忍」制度の構築は、道路利用者の安全を守るための重要な一歩だと強調した。

頼瑞隆氏は、今年度の中央政府総予算が昨年8月に立法院に提出されて以来、すでに334日間も審議が遅延しており、歴史的な記録を更新していると指摘した。彼は、国会の現時点での最重要課題は、民生政策、公共建設、国家全体の発展に影響を与えないよう、総予算と重要法案をできるだけ早く成立させることだと考えている。

彼は、世界的に経済と地政学的な新たな変化が進行しており、米中間の技術競争、サプライチェーンの再編、AI産業の急速な発展の中で、台湾は新たな産業発展の重要な局面に立っていると述べた。特に高雄は、半導体、AI、航空宇宙、スマート製造の重要な拠点であり、朝野がこの機会を捉えて経済、建設、産業の発展に全力を挙げるべきだと訴えた。

総予算は高雄の重要な建設プロジェクトに直結していると指摘し、『財政収支劃分法』の改正により、すでに103億元の資金不足が生じている捷運(MRT)建設や、総予算の審議未了により約60億元の資金が影響を受けている大林蒲地区の移転計画に言及した。また、『国防自主無人載具調達特別条例』は、国防の自立と高雄におけるドローン、航空宇宙、金属部品産業の発展および雇用創出に影響するため、早期審議が求められると強調した。

政治的な競争は選挙に留め、国家のために協力し、国民の利益を最優先にすべきだと呼びかけ、朝野が協力して総予算と重要法案を成立させ、高雄が国際的な産業変化の新たな機会を掴むべきだと訴えた。

一方、立法院は28日に『道路交通管理処罰条例』の改正案を三読通過させ、毒駕に対する処罰を全面的に強化し、源流管理を強化した。毒駕に関する改正案を提出した経験を持つ頼瑞隆氏は、薬物の使用は中枢神経に深刻な影響を及ぼし、毒駕は道路利用者の生命安全に重大な脅威をもたらすと指摘。改正の成立は「毒駕ゼロ容忍」制度の構築に向けた重要なマイルストーンだと評価した。

改正の主なポイントとして、初犯でも運転免許の取消し、検査拒否者に対する車両の強制没収、薬物使用が確認された者に対する免許の即時失効を挙げ、源流でのリスク低減を図るとした。また、毒駕により免許取消期間中に無免許運転を行った者には罰則を強化し車両を没収。さらに、毒駕の同乗者にも連座制を導入し、成人の同乗者が違法行為を制止する責任を負うよう求めた。

また、毒駕や薬物使用により免許取消された者は、今後、再び運転免許を取得するには、断薬治療、防止教育、関連講習を完了し、再試験に合格した上で一定の観察期間を経過する必要があると規定した。

頼瑞隆氏は、「毒駕事故の背後には、家族にとって埋められない悲しみがある。より厳格な法制度を通じてのみ、毒駕を効果的に抑止し、国民の生命安全を守ることができる」と述べた。そして改めて、朝野が民生と建設に焦点を当て、総予算と重要法案の早期成立を図り、高雄の建設と産業のアップグレードを進めるとともに、より安全な交通環境を実現するよう呼びかけた。

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  • 出典:PR Times
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