端午連假、暑期旅遊旺季加上AI供應鏈空運需求噴發,台灣四大國籍航空公司包括長榮航空、中華航空、星宇航空、台灣虎航齊聲報喜!2026年6月及上半年營收業績出爐,四大航司受惠於客貨運雙強動能,不僅單月營收全數改寫同期或歷史新高,上半年總營收更是聯手交出璀璨成績單。隨著暑假旺季來臨、航線密集增班與新航點開闢,第三季營運表現持續看升。

長榮航空:上半年營收飆1,282.86億!美歐載客率衝9成,桃機熱門航線再增班

長榮航(2618-TW)宣布6月合併營收高達234.72億元,月增5.12%、年增26.58%,寫下單月歷史新高,這也是長榮航連續第4個月營收衝破200億元大關。其中,6月客運營收達141.32億元(年增19.04%),創單月新高;貨運營收為66.52億元(年增48.34%),亦創同期次高。累計1至6月客運營收達810.95億元,推升上半年總營收來到1,282.86億,年16.36%,同步刷爆同期新高紀錄。

長榮航指出,6月受惠於暑期旺季預熱、台北國際電腦展帶動商務與旅遊潮,美洲與歐洲長程線載客率均高達90%,6月下旬新開的華盛頓特區航線更是班班滿載;貨運則因AI伺服器、半導體及跨境電商需求維持高檔而表現亮眼。迎戰暑期強勁需求,長榮航自7月起積極加密航線,包括桃園-釜山增至每週12班、桃園-神戶增至每週10班,桃園-布里斯本亦增至每週4班,全面鎖定自由行與觀光商機。

搭乘過長榮航空的網友們表示,「長榮的服務品質沒話說,空服員的態度親切又有禮貌,而且細心度很高,整體搭乘體驗很舒服」、「經濟艙椅距在同級航空裡面算蠻寬敞的,視聽娛樂系統(IFE)電影更新很快,十幾個小時的航程不會無聊」、「長榮的豪經艙(豪華經濟艙)CP值超高!空間比經濟艙大很多,餐點跟服務也有升級,長途飛機非常推薦」、「長榮的機上餐越來越好吃,上次吃到鼎泰豐的牛肉麵跟米其林合作的餐點,真的蠻驚艷的!」、「真的很有安全感,長榮的安檢跟駕駛技術都很穩,每次遇到亂流機長廣播都很安心,不愧是全球最安全航空公司之一」、「飛機上的環境維護得很乾淨,廁所隨時進去幾乎都是清爽無異味的,這點真的很加分」、「長榮桃機貴賓室的冰淇淋跟熱食真的讚,出國前先去吃飽喝足,心情都會變好」、「長榮的哩程很好用,折抵機票跟升等都很划算」。

中華航空:上半年吸金1,208億奪「三冠王」!AI供應鏈助攻,空運貨運雙強

華航6月營收展現「三冠王」氣勢,單月合併營收達217.61億元(年增28.82%),創下歷史單月新高。其中客運收入118.19億元(年增14.84%),貨運收入80.85億元(年增51.6%)。第二季合併營收638.45億元創單季新高,累計上半年合併營收達1,208.03億元,一舉刷新歷年同期新高。

華航表示,端午節與暑期前夕的旅遊潮帶動長程線暢旺,洛杉磯、西雅圖、羅馬、布拉格等歐美航線平均載客率皆逾85%;日韓及澳紐等航點亦極受青睞,7月24日起桃園-釜山將加密至每週21班。貨運方面,受惠於第二季季底效應,AI伺服器、半導體設備與高價臨時貨源強勁挹注。展望第三季,隨著AI與資通訊產品出口持續穩健,加上國際油價回落,獲利空間可望進一步擴大。

星宇航空:上半年營收285.53億破紀錄!A350-1000飛美西,首條歐洲航線8月開航

星宇航空(2646)6月合併營收為52.87億元(月增10%、年增4.8%),寫下單月歷史新高。其中客運營收40.64億元(年增37%),貨運營收7.15億元(年增57%),同樣雙創佳績。累計1至6月總營收達285.53億元,較去年同期顯著成長30%,穩站歷年同期最高點。

星宇航空積極擴建運能,7月初完成首架「空山銀」藝術機交機,且台北-鳳凰城航線已全面改由A350-1000廣體機執飛,提升整體運能並精準滿足亞利桑那州半導體供應鏈的商務需求。此外,台北-東京成田每日三班均已調整為廣體機,台中-札幌新航線預計10月2日首航(每週5班)。為持續挹注暑期動能,星宇首條歐洲航線「台北-布拉グ」も8月1日正式開航(每週3班)。

台灣虎航:上半年營收破103億!平均載客率突破9成,高雄飛日一口氣擴增至11條

台灣虎航(6757)6月自結單月營收達16.2億,年27%,刷新同期歷史紀錄。受惠於整體出國市場需求活絡,6月總航班數年增13%,平均載客率依然保持在91%の高水準。累計1至6月總班次增加14%,推升上半年營業收入達103.2億,年22%,創下公司成立以來的最佳上半年度成績。

儘管第二季面臨國際高油價成本考驗,台灣虎航憑藉彈性布局展現強韌獲利實力。為拓展南台灣市場,虎航宣布9月起將開航高雄-石垣島與高雄-小松兩條全新航線,屆時從高雄出發の日本航線將多達11條。軟體服務上,全機隊亦於6月下旬全面上線「虎萊塢tiger.mov」無線機上娛樂系統,讓旅客可免費享受高空影音體驗,進一步提升品牌價值。

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