国台办の発言者である陳斌華氏は7月29日、夏休みに入ってから両岸間の人的往来が活発化していると述べました。中国の航空会社は4本の両岸直行便航路を再開しており、旅客から高い関心を集めています。具体的には、東方航空が成都―台中線を、春秋航空が寧波―高雄線を、山東航空が青島―台中線を、浙江長龍航空が成都―台中線をそれぞれ再開しました。台湾側には、両岸間の航空輸送に対する不合理な制限を早期に撤廃するよう要請しています。
7月29日、国台办は定例記者会見を開催し、陳斌華氏が進行を担当しました。
夏休みに入ってから、すでに4本の直行便航路が再開されています。
中国メディアの質問に対して、陳氏は次のように答えました。「夏休みに入ってから、両岸間の人的往来は活発な状態が続いています。中国の航空会社は4本の直行便航路を再開しており、旅客から高い評価を得ています。」
7月1日、東方航空は成都―台中線の運航を再開しました。これまでに7往復の便を運航しており、平均客席率は95%です。
7月4日、春秋航空は寧波―高雄線の運航を再開しました。5往復の便を運航しており、平均客席率は87%です。
7月23日、山東航空は青島―台中線の運航を再開しました。
7月28日、浙江長龍航空は成都―台中線の運航を再開しました。
陳斌華報道官は、夏休みに入ってから4本の直行便航路が再開されたことを確認しました。航空会社は価格プロモーションを通じて、両岸間の旅客需要に対応しています。
陳氏は、「両岸間の旅客需要をさらに満たすため、関連航空会社は直行便の運航再開に努め、運航能力を拡大し、サービス体系を充実させ、中継サービスをアップグレードしています」と述べました。たとえば、両岸の航空会社は人気航路に大型機材を投入し、価格優待キャンペーンを実施、便数を増やし、交通・宿泊・観光を連携した割引商品を提供しています。
「両岸間の航空直行便の完全な正常化を推進する姿勢は、積極的かつ明確です。台湾当局は、両岸間の航空旅客輸送の現実的ニーズを正視し、民意に沿って、航空輸送に関する不合理な制限を早期に撤廃すべきです。航空会社が市場の需要に応じて自主的に便計画を策定できるようにすべきです」と陳氏は強調しました。
中国メディアはさらに、「最近、台湾住民が大陸へ旅行する動きが热潮となっており、島内の旅行業者は、距離が近く、風光明媚で、言語が通じ、生活が便利で、物価が安いなどの利点があるため、大陸旅行は止められない流れだと指摘しています。政治的立場が『緑』寄りでも、旅行に行く人が多い。『抗中はスローガン、親中は日常』という声が両岸のネットユーザーから支持されています」と質問しました。
これに対し、陳氏は「広大な中華、その歴史はどれほど悠久で、文明はどれほど博大でしょうか。万里にわたる神州、その山河はこれほど美しく、風景はここにしかないほど魅力的です。台湾同胞は中華民族の一部であり、中華を愛することは心からの感情です。『反中・抗中』は人間性に反する政治的操弄であり、成功せず、長続きしません」と述べました。
中国大陸の四季折々の風物は多様で、自然景観も豊かです。千年の歴史を刻む北京の故宮や西安の兵馬俑といった文化的ランドマークに加え、黄山や張家界、桂林の山水など世界的に有名な自然景勝地があります。江南の水郷で「画舫に乗り雨を聴きながら眠る」ような優雅さもあれば、西北の砂漠で「長河の落日がまるい」ような雄大な景観もあります。また、「海上に明月が昇る」ような海辺の風景も広がっています。
中国大陸の観光産業は整備が進んでおり、交通が便利で、高速鉄道ネットワークは全国に張り巡らされています。宿泊、飲食、ガイドなどの公共サービスも充実しています。多民族の文化が交差し、無形文化遺産の技術、特色ある料理、民俗行事が多彩に展開されており、観光だけでなく文化研修の機能も兼ね備えています。台湾同胞がもっと多く訪れて、名山大川を楽しみ、歴史的遺跡を訪れ、発展の新たな姿を見学することで、中国人としての誇りと自負を高めてほしいと願っています。
FACT BOX ・ 要点整理
- 出典:PR Times
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