バイクを押して赤信号を渡るのは違法？ 判決で明確に「即罰2700元」、多くのドライバーが勘違い

バイクを押して赤信号を渡るのは違法ですか？

通勤途中、赤信号でバイクを押して停止線を越えたり、横断歩道を歩いたり、方向転換する姿を目にしたことがある人は多いでしょう。このような「牽引による通行」が法律的にどう扱われるかについて、台湾交通事故権益保障協会や警察、司法機関は明確な見解を示しています。この行為は「信号無視」として違法とされ、罰金が科されます。

台湾交通事故権益保障協会は、バイク運転者が赤信号で車を降りて牽引する行為について、内閣府警察庁がすでに民国101年に「警署交字第1010133556号」という通達で明確な解釈を出していると指摘しています。

警察庁は、バイク運転者が信号待ちで赤信号になった際に、車から降りて牽引し、停止線を越え、横断歩道を横切ったり、方向転換してから再び乗って走り去る行為について、以下のように判断しています。

・行為者は「歩行者」ではなく、「バイク運転者」として扱われる。 ・この行為は違反であり、道路交通管理処罰条例第53条第1項の「信号無視」に該当し、新台湾ドル1800元以上5400元以下の罰金が科される。

新北市交通事件裁決処の見解：「脱法行為」で交通安全に悪影響

一部の市民が「車から降りれば歩行者だ」と主張し、行政訴訟を起こしたケースに対し、新北市政府交通事件裁決処は、車両に故障などの理由がない限り、赤信号でわざと牽引して停止線を越える行為は、依然として「信号無視」として違法であると説明しています。また、実際の裁判例を引用して次のように述べています。

台湾台北地方法院102年度交字第217号判決では、バイクを牽引するという迂回的な方法で目的を達成しようとする行為は、「強行法規を回避しようとする脱法行為」であると指摘。このような形式的に合法に見える行為を認めれば、法規避を助長し、交通の安全リスクを高め、交通秩序を乱すとして、免責を認めないとしました。

また、台北高等行政法院111年度交上字第123号判決でも、赤信号の禁止効力を無視して人力で牽引し、停止線を越えて対向車線に方向転換した行為は、「信号無視」の要件を満たすと明確に判示しています。これは、停止線を越えた時点で実際に運転していたかどうかとは無関係です。この行為は、青信号方向の車両の通行を妨げ、交通秩序と利用者の安全を脅かすとされています。

主管機関と関連団体は、バイク運転者は赤信号の際にはルールに従って停止し、牽引で停止線を越えないよう呼びかけています。法規の誤解から違法行為を犯し、罰則を受けることがないよう注意が必要です。

信号無視の罰金額 ・バイク：1800～2700元 ・小型車：2700～4000元 ・大型車：3600～5400元 ・赤信号での右折：600～1800元