台鐵夜間長途列車承載了許多台灣人的青春記憶,卻也隨著時代更迭逐漸淡出。2016年8月29日,最後一班西部莒光號跨夜列車531次正式功成身退。這班從七堵出發、行駛整整7小時的紅眼列車,曾是無數上班族與學生南來北往的選擇,許多4、5年級生年節返鄉的記憶都與它緊緊相連。其實台鐵有一班隱藏的夜間列車,每周只有一班可以搭,最近重新在社群引發討論。 台鐵神秘紅眼列車曝光!睡一覺就能到台東看日出 根據台鐵時刻表,這班列車為普悠瑪自強號,目前為周五跨周六假日限定452班次,從樹林出發,途經台北後一路沿東部幹線南下,全程約5小時抵達台東。有網友補充,早年曾以莒光號運行,「以前莒光好睡,這車次本來還用新自強,整個硬梆梆,舒適度比不上舊車」,也有人回憶,「前身應該可以追溯到63次莒光,以前每天發車,現在變成假日才會開」。 搭過的網友留言中,最常被提及的是清晨抵達東部的風景,「這班車居然可以讓你睡一覺就到台東,而且日出跟海盡收眼底」。也有網友分享更細膩的玩法,「上週才搭這班車,在台東下車會趕不上去海邊看日出,我就提早在池上站下車,然後散步去大坡池」。 去綠島或蘭嶼的旅客也有人靠這班車節省住宿,「去綠島或蘭嶼可以選這個,睡一覺到台東,只是沒公車而已」。也有人直言這班車可以實現24小時環島,時間利用相當有效率。 睡一覺就到台東!台鐵「神秘紅眼列車」假日限定,內行曝搶位密技與搭乘攻略(資料照/洪煜勛攝) 車廂燈全亮、普悠瑪會晃 搭乘眉角要注意 不過也有網友提醒,這班夜車對比國外的紅眼列車有一定的差異。有人指出車廂燈全程亮著,「不是很好睡,好處是可以節省時間」,建議攜帶眼罩。另有網友特別點名普悠瑪的晃動問題,「用很搖的普悠瑪跑夜車,這能睡嗎,拜託台鐵用莒光跑吧」。 也有網友提醒,本班列車無行動充電裝置,建議出發前將手機充飽並攜帶行動電源。冷氣偏強也是常被提及的體感,有網友建議記得帶外套,「有種飛機的感覺」。 普悠瑪452次列車時刻表 普悠瑪452次 沿途停靠站時刻表 (樹林 ➔ 新左營) 車站 抵達時間 出發時間 樹林 23:45 23:57 板橋 00:04 00:06 萬華 00:10 00:11 臺北 00:16 00:20 松山 00:26 00:28 汐止 00:36 00:38 七堵 00:47 00:49 瑞芳 01:01 01:03 宜蘭 01:48 01:51 羅東 01:57 02:00 新城 02:48 02:49 花蓮 03:00 03:10 吉安 03:15 03:17 壽豐 03:27 03:29 鳳林 03:38 03:40 光復 03:47 03:49 瑞穗 04:01 04:03 玉里 04:16 04:19 富里 04:30 04:32 池上 04:37 04:40 關山 04:48 04:51 鹿野 05:03 05:08 臺東 05:20 05:29 知本 05:38 05:40 枋寮 06:45 06:47 潮州 07:10 07:12 屏東 07:22 07:25 鳳山 07:35 07:36 高雄 07:41 07:44 新左營 07:52 07:52 ※ 備註:逢週五行駛,在板橋跨日。 ※ 乘車規定:本列車不發售無座票,非持本班次車票旅客,請勿搭乘。持電子票證、定期票及非本次車票請勿搭乘。 不只台北往台東!台中往台東也有神祕列車 日前《風傳媒》曾報導「區間車的價錢、自強號的速度!台鐵神祕列車超方便,到台東隨買隨有票」,內文表示想去台東玩卻怕搶不到票?台鐵有一班低調的「神祕列車」,跑得比部分自強號還快,票價卻只需245元,比自強號省了136元,而且隨時買、隨時有票,不用提前搶。這班從左營出發的區間快車,除了免搶票,還支援自行車直接上車,車廂設計也被媒體譽為史上最美區間車。不過網友提醒,有票不代表有座位,嘉義之後就得碰運氣,出發前有幾個細節值得確認...點我看完整報導 完整討論:threads
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