一年ぶりに確認、南シナ海で殉職した中国海警　2名が『烈士』に追悼

中国当局は、昨年8月に南シナ海で執行中の『一線任務』中に2名の海警が殉職したことを間接的に確認した。これは、フィリピンとの領海紛争が絡むこの事故が発生してから1年ぶりに、中国が2隻の中国船が偶然衝突した事故で人的被害が出たことを初めて認めたことになる。

2025年8月11日、中国海軍のミサイル駆逐艦『桂林』艦が、係争中のスカボロー・シューフォールズ（中国名：黄岩島）付近の浅瀬でフィリピン巡視船を追跡していた際、現場にいた中国の海警船『南域』3104番艦と衝突した。フィリピン側が公開した映像にはその様子が記録されている。フィリピン側は、この事故により中国人2名が死亡し、1名が行方不明になったと発表している。衝突により、中国海警船の艦首は大きく損傷し、航行不能となった。

当時、中国海警局の報道官は対峙を認めたが、衝突や人的被害については言及しなかった。双方とも相手側が『危険な行動』を取ったと非難し合った。

1年後の8月5日、『央広軍事』の微信公式アカウントは第25回『中国武警忠誠衛士』の選考結果を発表。衣昕玉、苗鑑、程龍、譙禾林の4名の烈士が『中国武警忠誠衛士』に追授された。

公開情報によると、衣昕玉は『2025年8月11日に南シナ海の一線での維権行動中に犠牲となった』とされ、享年21歳。程龍は『2025年8月11日に海上での維権行動中に勇敢にも犠牲となった』とされ、享年25歳。2名の海警はともに『一等功』が追贈された。

中国とフィリピンは領有権を巡って南シナ海で度々衝突している。中国は南シナ海のほぼ全域に主権を主張している。

スカボロー・シューフォールズは三角形の巨大な環礁であり、2012年に中国がフィリピンから実効支配を掌握して以来、両国の摩擦のホットスポットとなっている。

2026年7月、フィリピンと中国の船員が再び南シナ海の係争海域で衝突した。数か月ぶりの重大な対立であり、両国は互いに相手国の大使を呼び出して抗議した。

中国国営メディアは、先週土曜日にスカボロー・シューフォールズ付近で海空共同演習を実施したと報じた。北京はまた、スカボロー・シューフォールズ周辺に設置された自然保護区の管理規定を公表した。中国がこれらの措置を取る前に、フィリピンはスカボロー・シューフォールズに関する正式な海図を国連に提出し、マニラの主権主張を明示した。

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