トヨタRAV4負け！7月台湾自動車販売台数「首位はこれだ」、オーナー絶賛：安くて燃費がよくてメンテナンスしやすく、運転しやすく空間も大きい、本当にライバル不在

2026年下半年、台湾の自動車市場は引き続き好調を維持している。7月の新車登録台数は前月をやや下回ったものの、全体としては高水準を保っている。

最新の登録データによると、7月の台湾全体の新車登録台数は38,657台だった。これは6月より2,704台少ないが、今年の単月では3番目に高い記録であり、最高だった3月の39,318台ともわずかな差しか離れていない。

注目すべき点として、7月はテスラの大規模納車が見られない通常期であるにもかかわらず、電動車ブランドによる大量登録の支援がなくても約4万台に迫る水準を維持しており、消費者の購入意欲が大きく冷めていないことが示されている。

各ブランドの動きを見ても、6月から成長したメーカーが多数いる。特にレクサスは登録台数が前月比23.4％増と、高級ブランドの中で最も目立つ結果となった。一方、トヨタは引き続き市場のトップを守り、7月単月で12,807台を登録し、市場シェアが30％を超えたことで、他ブランドとの差をさらに広げている。

2026年7月 台湾自動車市場 登録台数 Top10

1. トヨタ コロラクロス：4,710台 2. トヨタ RAV4：2,683台 3. トヨタ ヤリスクロス：1,787台 4. レクサス NX：1,627台 5. CMC J スペース：1,456台 6. トヨタ タウンエース：1,246台 7. ホンダ HR-V：1,003台 8. フォード テリトリー：963台 9. Kia スポルテージ：935台 10. ホンダ CR-V：894台

トヨタ コロラクロス 評価

総合販売台数の上位3モデルのうち、トヨタの主力SUVが2車種を占めている。首位のコロラクロスは、6月の4,551台から7月には4,710台へとさらに増加し、4,000台の大台を再度突破しただけでなく、今年1月の4,604台を上回って年度単月最高記録を更新した。

ネットユーザーの評価では、「ハイブリッド車の燃費性能、排気量課税の安さ、そして定評のある動力システムなどが、多くのオーナーがコロラクロスを選ぶ理由の一つ」との声がある。「走行距離が長いが、トヨタのハイブリッドは本当に優秀」「この車は台湾の“神車”だ。中古市場に出しても即売れするし、減価償却率が異常に低い。代車選びの最有力候補だ」「整備率の高さだけで、どれだけの人が購入を決めているか」「この車種は大多数の家庭に適しており、予算的にも多くの人に合う。整備性と修理の容易さは長年の蓄積がある」「旧エンジン・旧ハイブリッドシステムを使い続けていること自体が魅力的だ。安定していてリスクがなく、運転も楽」「神車は神車。その地位を同クラスの他車が揺るがすことはできない」「CCは安く、維持しやすい！市街地でも高速道路でも、ALTISのガソリン車よりCCのハイブリッドの方が運転しやすい」「ハイブリッド版に乗った後はもう元には戻れない。市街地のストップ＆ゴーでも簡単に20km/L以上が出る。給油の頻度が少なすぎて、給油口の位置さえ忘れそうになる」「3年乗っているが、定期点検でのオイル交換以外に壊れたものは一切ない。アフターサービスも安くて便利だ」「CCの荷室は非常に広く、後席を倒せば積載スペースが驚異的に広がる。大型物もすべて収まる」

トヨタ RAV4 評価

輸入車の中で最も多く売れたのは依然としてトヨタRAV4であり、総合2位にランクインした。7月の登録台数は2,683台で、6月より260台減少したが、他の輸入車種と比べて大幅に上回っている。

ユーザー評価では、「カーブでの挙動がスムーズで、加速も軽快。馬力も十分」「四輪駆動でありながら、燃費が良いのはこの車だけ」「このクラスでは最も優れている。外観、動力、燃費、整備性すべてにおいて」「お手頃価格の神車RAV4」「2,000km以上走ったが、平均燃費は21km/L。本当に経済的」「整備率・メンテナンス費用・燃費の面で大きなメリットがある」「トランクはかなり広く、アルティスよりはるかに大きい。以前アルティスの荷物をすべて移しても、まだ半分ほど余裕がある」「AUTO-HOLD、自動パーキングブレーキ、環景カメラ、左右ミラーの死角検知、自動ワイパー、自動ライトなどを使ったことがなかったが、一度使ったらもう戻れない」「燃費には非常に満足。実際に走ってみて、給油回数が減るのが最大の利点だと気づいた。燃料計では一満タンで約900～1,000km走れる（実際はもっと多い）。給油の必要が少ないのは本当に快適」「SUVは乗り心地がいい。視界がセダンよりずっと良く、特に高速道路では顕著だ」

トヨタ ヤリスクロス 評価

トヨタ ヤリスクロスも好成績を収め、7月の登録台数は1,787台で総合3位となった。前月からさらに増加しており、今年の単月最高を更新している。

ユーザー評価では、「空間の機能性が非常に優れている。乗車空間は上のクラスのCCとほぼ同等。都市部での走行では省エネ性も良好で、税金も安い」「室内空間、優れた燃費性能、広々とした車内、フルLED照明、パワーテールゲート、後席エアコン、広い荷室、シンプルでモダンな内装デザインは、予算が限られた初心者ドライバーにとって非常に魅力的な選択肢だ」「すでに細かい作りの車といえる。LEDヘッドライト・テールライトを採用し、現代の流行に合致している。メーター、シート、ドアパネルの質感も良く、さらに超大容量の収納スペースがある」「この小型SUVは同クラスで加速が軽快で、空間が広く、燃費が良く、AEBが70km/hで停止可能と非常に優秀。価格も適正で、本当に良い車だ」「荷室は信じられないほど広く、床板は上下に調整でき、下には『地下貯蔵庫』もある。買い物用车や外出用としても十分すぎる」「複雑な操作は不要。直感的な空調設定で、快適な環境を簡単に実現できる」

レクサス NX 評価

高級輸入車市場で最も多く売れたのはレクサスNXで、1,627台の登録数を記録し、総合4位となった。7月にのみ登録台数が1,000台を超えた高級車である。

ユーザー評価では、「レクサスの整備性が最も高い」「子どもを乗せて急ぐこともなく、安定して運転できれば問題ない」「レクサスのブランドイメージは安心・高整備率。車選びで運試しをしたくないなら、これが最も安全な選択だ」「NXは間違いなくバランスの取れた優れた車だ」「車線維持、車間距離、自動追従、緊急ブレーキなどの機能は良好。大きなカーブでの減速とステアリングの自動制御も正確だ」「追従機能は非常に便利。前方車両の速度変化に合わせた加速・減速が楽にできる。長距離移動が本当に楽になる」「車内の快適性も優れており、後席のシートバック角度も快適だ」