経済熱議》欧州大規模な水不足、「物理的限界に達した」！ドイツのガソリンスタンドにも危機、9枚のインタラクティブ図表で完全解析

今年夏、欧州は近年で最も深刻な干ばつに見舞われており、特にライン川とドナウ川という二つの重要な河川の水位が急速に低下し、経済に深刻な打撃を与えている。今年夏、ドイツのカウプ（Kaub）付近のライン川の水位は、わずか9.5インチまで低下し、内陸輸送が大きく制限された。この河川区間の水位計は、一時的に3インチを下回るまでにまで減少した。船は依然として航行可能だが、積載量は大幅に削減されており、航行の経済性が低下している。現在、船は座礁のリスクを避けるために、通常の貨物量の20％から30％しか積載できない。この輸送能力の制限により、貨物を輸送するにはより多くの船が必要となり、運賃が上昇している。

ドイツの内陸航運業を代表するドイツ連邦内河航運協会（German Federal Association of Inland Navigation）のゼンス・シュヴァネン（Jens Schwanen）総经理は、「我々の運営は物理的条件の限界に達している」と述べた。ドイツの鉄鋼メーカー、ティセンクルップ（Thyssenkrupp）は、水位の低さにより主力の牽引船隊の運航を停止せざるを得ず、ドゥイスブルクの高炉における溶鉱炉の生産量を削減した。小型のレンタル船に切り替えたものの、原材料の納入は依然として制限されている。ウォール・ストリート・ジャーナルは、ほぼ10枚の動的図表を用いて、欧州が直面するこの試練を深く分析している。VVIP会員は、完全なレポートの解錠が可能。グローバルな政治経済情勢や投資市場について、一緒に語り合おう。『熱議！ウォール・ストリート』LINEコミュニティに参加し、各界のエリートと深く交流しよう（パスワード：WSJWSJ）