バイク族注意！北北桃の交通新制度が10月6日からスタート「1つの違反は罰金なし」、最新の料金規定を一挙公開

広大な大型二輪車（赤ナンバー・黄ナンバー）のオーナーからの要望に応え、都市全体の駐車スペースの利用効率を向上させるため、台北市停車管理処は正式に「二輪車と大型二輪車の共用駐車マス試行計画2.0」を2026年10月6日から新段階に移行し、管轄内の約6万3000の公有路側有料二輪車駐車マスを大型二輪車に合法的に開放することを発表しました！新北市と桃園市が既に実施している政策と合わせて、北北桃生活圏における大型二輪車の駐車利便性が大幅に向上します。

1. 台北市：10月6日から6万3000の路側有料二輪車駐車マスを開放 台北市停車管理処は、試行期間中に収集したデータと世論調査によると、5割以上の市民が大型二輪車に別途料金を設定して二輪車駐車マスに駐車することを支持しており、実際の観察でも一般二輪車の駐車秩序に深刻な影響を与えていないと述べています。 【開放範囲】 全市約6万3000の公有路側「有料」二輪車駐車マス。 【駐車方法】 大型二輪車は「斜め駐車で2つの二輪車駐車マスを占用」する方法で駐車できます。 【料金基準】 1回40元の従量制。 ・節約試算： 月24日出勤で計算すると、月額駐車料金は約960元となり、路外駐車場の平均月額約2400元と比較して、月額約1440元の駐車費を節約できます。 ・車体が大きい場合の代替案： 大型二輪車の車体が大きい場合や、リアボックスやサイドケースなどの装備により二輪車駐車マスに適切に駐車できない場合は、一般の自動車駐車マスを選択し、その道路の自動車料金で支払うことができます。

2. 新北市：7月1日から全面開放1万6000の有料二輪車駐車マス、立体駐車場でも試行 新北市交通局は2026年7月1日から、全市の1万6000以上の路側有料二輪車駐車マスを大型二輪車に全面開放しました。 ・路側駐車マス： 累計で約5000台の大型二輪車が利用しています。駐車時は車体が駐車マスの線からはみ出してはいけません。車体が長い場合は、斜めまたは2マスにまたがって駐車できます。 ・立体駐車場での試行： 新北市は新荘区の捷運幸福立体駐車場と金山区の金山立体駐車場で、大型二輪車の一般二輪車駐車マスへの駐車を試行しています。料金は8月から1時間10元に調整され、当日の駐車料金上限はその駐車場の自動車の当日最高料金を超えません。

3. 桃園市：4月1日から試行開始、有料・無料二輪車駐車マスの両方に駐車可能 桃園市は2026年4月1日から「大型二輪車の路側二輪車駐車マスへの駐車」試行計画を開始しました。政策は3市の中で最も緩やかです。 【開放範囲】 全市の路側二輪車駐車マスを対象とし、有料・無料（無料）の両方を含み、オーナーは事前に確認する必要なく駐車できます。 【料金基準】 一般二輪車と同様に、各路線の二輪車料金と有料時間帯に従って課金されます。 【駐車原則】 「1台1マス」が原則で、車体が駐車マスの線からはみ出してはいけません。車体が長い場合は、最大で斜めに2マスにまたがって駐車できますが、車体全体が駐車マスの線内に収まるようにする必要があります。

間違った無料マスや駐車禁止区間に駐車すると罰金に注意 停車管理処は特に、台北市と新北市が今回全面開放するのは「公有路側有料二輪車駐車マス」のみであり、すべての二輪車駐車マスが対象ではないと注意を促しています。 ・無料路地マスは駐車禁止： 赤ナンバー・黄ナンバーの大型二輪車を無料の路地二輪車駐車マスや特別な駐車禁止標識のある区間に駐車した場合、違法駐車となります。警察は「道路交通管理処罰条例」第56条「規定に従わない車種、位置、または方法での駐車」に基づき、600元以上1200元以下の罰金を科します。大型二輪車のオーナーは駐車前に必ず現場の標識と標線の表示を確認してください。