台灣郵輪躍上亞洲舞台！亞洲郵輪領袖論壇首設「台灣日」旅客量年增49.8%

台灣郵輪產業發展再創重要里程碑。亞洲郵輪領袖交流平台（Asia Cruise Leaders Network，ACLN）於韓國濟州舉辦年度亞洲郵輪領袖論壇，今年首度設立「台灣日」（Taiwan Day），邀請台灣分享近30年郵輪市場發展經驗，從政策推動、港口建設、產業合作到人才培育與市場經營，全方位展現台灣產官學攜手打造郵輪產業生態系的成果，也象徵台灣已從亞洲重要郵輪市場，逐步躍升為國際經驗分享的重要代表。

根據國際郵輪協會（CLIA）發布的《2025 Asia Source Passenger Market Report》，台灣郵輪旅客量較前一年成長49.8%，成長幅度居亞洲主要郵輪客源市場前段班，反映多年來港埠建設、觀光政策、產業合作與市場培育逐步開花結果，也讓今年首度舉辦的「台灣日」成為論壇關注焦點。

此次「台灣日」由交通部觀光署、臺灣港務股份有限公司、台灣國際郵輪協會（ICCT）、學術界及郵輪產業代表共同參與，分享台灣推動郵輪市場的發展歷程。與會代表一致認為，郵輪市場的成功來自政府、港口、產業與學界長期跨域合作，而非單一力量所能促成。

產官學攜手分享30年發展成果　麗星夢獲亞洲郵輪市場特殊貢獻獎

交通部觀光署國際組組長鄭智鴻表示，觀光署將持續爭取更多國際郵輪靠泊及母港航線，並積極推動「Fly-Cruise（飛航＋郵輪）」旅遊模式，提升台灣作為亞洲郵輪旅遊樞紐的國際競爭力。

臺灣港務股份有限公司董事長周永暉也指出，港口不只是郵輪停靠據點，更是串聯城市觀光與地方經濟的重要平台，未來將持續深化港埠建設，攜手產業夥伴打造更具競爭力的亞洲郵輪網絡。

代表郵輪產業分享市場實務的麗星夢郵輪副總裁徐牧柔表示，成熟的郵輪市場來自政府、港口、旅行業、學術界與企業長期合作累積，而郵輪產業未來競爭力，更在於文化內容與旅客體驗，而非單純船舶規模與硬體設施。

她指出，麗星夢近年積極深耕台灣市場，透過母港營運、在地採購及文化內容導入，持續創造觀光、經濟與文化效益。其中，2023年高雄母港營運創造約17億元經濟效益；2024年僅3個半月，基隆在地採購金額突破1.7億元；2025年服務台灣旅客已超過30萬人次，目前台灣母港航線約兩成旅客為Fly-Cruise國際旅客，展現台灣發展亞洲郵輪旅遊樞紐的高度潛力。

除推動市場發展外，麗星夢近年也將布袋戲、台灣特色美食、節慶文化及在地藝術演出搬上郵輪，讓國際旅客從登船開始便能感受台灣文化魅力，進一步提升台灣觀光軟實力。

本屆論壇除產官學代表齊聚交流外，麗星夢全台11家授權銷售合作旅行社及船務代理也全數出席，展現郵輪產業鏈共同推動市場發展的凝聚力。論壇期間同步舉行亞洲郵輪產業頒獎典禮，麗星夢郵輪總裁吳明發代表公司接受「亞洲郵輪市場特殊貢獻獎」（Special Contribution to the Asian Cruise Market），肯定麗星夢多年來透過母港布局、產品創新、市場培育及區域合作，對亞洲郵輪產業發展所做出的長期貢獻。

徐牧柔強調，真正的深耕不只是經營一條航線，而是與一個市場共同成長。未來麗星夢將持續深耕台灣，攜手政府、港口、旅行業及各界夥伴，共同推動台灣郵輪市場永續發展，吸引更多國際旅客從台灣啟航，讓世界透過郵輪看見台灣。

代表郵輪產業分享市場實務的麗星夢郵輪副總裁徐牧柔表示，成熟的郵輪市場來自政府、港口、旅行業、學術界與企業長期合作累積。（圖/台灣港務公司提供）