花蓮作為東台灣門戶,其國際航線發展出現新變化。花蓮往返韓國仁川的定期直飛航班在重啟營運近9個月後,近期傳出將於7月底暫停營運的消息,讓許多計畫赴韓旅遊的民眾感到遺憾。對此,花蓮縣政府觀光處緊急出面說明,證實航班運作確實會出現短暫空窗期,但強調航線並非就此終止。
為何花蓮直飛韓國的班機突然喊卡?針對地方傳出的停飛疑慮,花蓮縣政府觀光處長余明勳表示,這項調整並非永久結束航線,而是合作的可依航空公司(Aero K)因應整體經營環境變化的營運決策。受到美伊戰爭影響,近期國際燃料費用與油價大幅攀升,航空公司為平衡基本營運開銷,經內部審慎評估後,決定廢除設立在仁川的營運據點,並將業務主力全面移回韓國清州總部。
由於航空公司改變營運據點後,必須重新向相關單位申請飛往各國的全新航權,作業時間大約需要一季,約3個月左右。余明勳指出,這次據點移轉造成的影響是全球性的,除了台灣花蓮之外,日本等其他國家飛往韓國的航線也同樣面臨調整。目前業者正在積極辦理各地直飛韓國航班的恢復申請。
大家最關心的復飛時程為何?余明勳透露,航權審查程序預計耗時3個月,最快可在10月底實現復飛。不過需要特別注意的是,未來重新啟航後,飛機抵達韓國的降落點將從原本的仁川國際機場改為清州國際機場。
余明勳坦言,一條國際航線的培養非常不容易,中間出現3個月的斷線期,確實對東台灣的旅遊與觀光產業帶來顯著影響。縣府先前曾積極向航空公司溝通,希望對方能提前啟動航權申請程序,避免出現時間間隔,但航空公司對於突如其來的國際局勢與油價飆漲顯得相當無奈。
事實上,花蓮與韓國之間的直飛緣分由來已久。早在民國108年時,花蓮就曾開通往返韓國仁川與釜山的直飛班機,當時平均搭乘率高達8成,市場反應十分熱烈,可惜隔年因全球新冠疫情爆發而被迫中斷。直到去年縣府與Aero K航空公司共同簽署合作備忘錄,並於同年11月正式恢復直飛,才讓花蓮民眾重拾直飛韓國的便利。
花蓮直飛日本還有機會嗎?除了韓國航線的變化,不少地方民眾也相當關心先前傳出花蓮有望直飛日本的進度。對此,余明勳也首度公開說明當前遇到的現實困境。他表示,目前全球航空業面臨飛機數量與合格飛行員人力雙重短缺的挑戰,市場上的機隊與人力呈現供不應求的狀態,要爭取到穩定的定期直飛航班極具難度。考量到客觀條件的限制,縣政府決定彈性調整策略,現階段將退而求其次,改為爭取以不定期包機的形式營運,持續吸引日本旅客前來花蓮觀光體驗。
FACT BOX · 重點整理
- 來源:PR Times
- 分類:新聞
- 相關組織:Aero K航空
- 原文日期:7月末 / 10月末
- 產品、服務:国際定期便