賴瑞隆拚國防、拚交通雙布局！倡無人載具加碼300億元、承諾打造人本高雄

立法院經濟、外交及國防、財政委員會今日（27）日聯席審查《國防自主無人載具採購特別條例草案》等14個版本法案，立法委員、民進黨高雄市長參選人賴瑞隆主張提高無人載具特別預算300億元，並放寬採購範圍，為國軍保留更多戰力選擇，同時以穩定長期訂單帶動台灣自主供應鏈發展；另一方面，他也重申日前與下一代人本交通促進會簽署《交通改善承諾白皮書》，承諾未來將以「人本交通」理念打造更安全、便利的高雄交通環境。 賴瑞隆表示，無人載具已成為國防安全及全球科技競爭的重要戰略產業，台灣不能只滿足眼前採購需求，更應兼顧未來戰場變化與產業布局。因此，他提出比行政院版再增加300億元特別預算，讓國防部可依實際需求採購更多元的無人載具；同時在條文增列「其他無人載具」，避免採購範圍受限於現有機型，提升科技迭代與國防採購彈性。 他指出，俄烏戰爭已證明，無人機、無人艇及各式無人載具已成為現代戰爭的重要戰力。台灣若要建立完整產業鏈，必須透過穩定長單、規模量產與持續研發，才能強化自主國防，也提升國際競爭力。 賴瑞隆認為，高雄具備造船、港灣、航太、鋼鐵、電子及系統整合等完整產業基礎，未來可望成為無人艇及中大型無人載具的重要研發製造基地，藉由國防需求帶動技術創新、供應鏈升級及國際市場布局。 簽署交通改善白皮書推動安全便利路網 除了推動國防產業發展，賴瑞隆也持續關注城市交通建設。他表示，兩個月前受邀與下一代人本交通促進會交流，並簽署《交通改善承諾白皮書》。促進會青年團隊與專家學者針對高雄交通提出多項改革建議，他承諾未來將以「以人為本」的角度重新檢視道路規劃與交通設計，打造更友善的通行環境。 賴瑞隆指出，近年已與市府團隊共同推動多項重大交通建設，包括捷運黃線串聯三民、鳳山，國道七號與貨櫃車專用道改善南高雄交通，小港機場新航廈也已啟動改建。未來還將加速推動國道一號高雄至台南高架道路、高屏第二快速公路及捷運紫線等重大建設，完善都會、沿海及山城交通路網。 賴瑞隆強調，人本交通不是一次性的活動，也不是一紙承諾，而是需要長期投入、穩定財源與持續建設，才能真正改善市民每日步行、通勤及返家的安全環境。他表示，未來將持續推動國防自主與城市建設並進，讓高雄在產業發展、交通安全及城市競爭力上同步升級，打造更安全、更便利、更宜居的幸福城市。