繼伊朗於今年3月封鎖霍爾木茲海峽後,葉門叛軍「胡塞武裝」(Houthis,又譯「青年運動」)日前又在紅海入口曼德海峽襲擊沙烏地阿拉伯的油輪,導致波斯灣石油與液化天然氣的海上運輸線幾近癱瘓,僅剩蘇伊士運河維持完全開放,亞洲各國陷入半年內的第二波重大能源危機。 英國《衛報》指出,亞洲主要能源進口國如日本、南韓、菲律賓、泰國,皆高度依賴中東能源進口。面對全球戰略儲備與現貨產能枯竭,各國面臨高通膨與財政預算失衡的危機,華府智庫「戰略與國際研究中心」(CSIS)指出,這場能源衝擊正迫使台日韓三國的長期能源政策出現重大轉向,核能成為能夠確保能源安全的務實選項。 沙烏地海上出口通道再少一條 《衛報》指出,今年 3 月荷莫茲海峽遭伊朗封鎖後,沙烏地阿拉伯曾將波斯灣東岸的原油出口,轉由國內陸路管道輸往西岸紅海沿岸的延布港(Yanbu),此處隨後承載了沙國逾70%的原油出口,成為中國、印度、日本與南韓等亞洲買家的關鍵生命線。然而,隨著胡塞武裝對行經曼德海峽的沙國油輪發動飛彈與無人機攻擊,這條替代航路的運能也驟降至幾個月來的最低點。 國際大宗商品追蹤機構Kpler的大宗商品研究總監史密斯(Matt Smith)指出:「油輪改變航行行為,反映出航運業正嚴肅看待這項威脅。」隨著保險公司將油輪的戰爭風險附加費(war risk premiums)翻倍,單次航程成本激增數十萬美元,國際原油價格也重返每桶100美元大關。 亞洲國家若想繞過胡塞武裝的海上威脅,只能將原油經油蘇伊士運河北上至地中海,再繞行非洲好望角運回亞洲。不過這不只是運費與時間成本的問題,因為超大型油輪(VLCC)無法滿載通過蘇伊士運河,只能先在紅海卸下半數原油,透過埃及的蘇美德管道(Sumed pipeline)運至地中海端重新裝載再繼續航程,此舉不僅大幅增加物流複雜度,整體航程需時更增加超過一倍。 亞洲集團(Asia Group)智庫專家黑拉爾(Ahmed Helal)警告:「以全球剩餘產能來看,亞洲各國已經到了『刮桶底』的地步,戰略庫存所剩無幾」、「部分企業將被迫倒閉,政府可能實施離峰限電,在極端情況下,債務違約風險將顯著上升。」 亞洲被逼轉向俄油與核電 面對中東能源供應受阻,亞洲各國紛紛採取應變措施。斯里蘭卡改為一週上班四天,越南則呼籲員工居家辦公,許多國家甚至重新啟用煤電廠。隨著短期調度空間枯竭,亞洲買家也開始尋求更遠的能源供給。包括日本與南韓今年稍早恢復採購俄羅斯石油;中國煉油廠也加大採購受到制裁的俄羅斯原油,顯示中東混局正讓俄羅斯再度成為受惠者;此外,包括菲律賓、印度與南韓也開始強化油氣戰略儲備。 除了原油供需失衡,液化天然氣(LNG)價格今年3月以來比今年2月暴漲50%至100%。針對荷莫茲海峽危機對東北亞能源政策的深遠影響,CSIS能源安全與氣候變遷計畫資深研究員中野潔恩(Jane Nakano)指出,能源危機影響了核能在日本、韓國和台灣的角色,也揭示了荷莫茲海峽危機對長期能源安全和轉型的關鍵衝擊。 日本:高市早苗推動新設核電廠 日本首相高市早苗6月29日指示經濟產業大臣,8月之前必須提出強化國家能源系統韌性的政策配套,主動興建新核反應爐預計將成為核心建議。日本政府2025年2月通過的《第七次能源基本計畫》,翻轉了自2011年福島核災以來「儘可能降低核電比例」的方向,設定2040年核能佔總發電量20%的目標。目前日本33座可運作的核電機組中,僅有15座正在商轉。中野潔恩指出,若要達成2040年的設定目標,日本必須新建至少5座反應爐機組(約 5.5 GW),填補達到60年運轉執照期限的退役缺口。 韓國:李在明延續核電擴展計畫 南韓政府3月中旬曾經宣佈,要將核電廠利用率從目前的60%增至80%,並且加速例行檢修以提早重啟6座核反應爐。南韓總統李在明今年1月也曾表示,儘管第11次《電力供需基本計畫》是由前任政府制定,現任政府仍將依計畫新建兩座大型核反應爐。中野潔恩指出,南韓計畫將核電佔比從現行約30%提升至2030年的32%,並於2038年達到35%。南韓今年1月的民調顯示,高達七成的民眾支持興建新核電廠。韓國水力原子力公司(KHNP)6月底已經選定慶尚北道盈德郡,作為大型核能反應爐的新建地址。 台灣:面對AI算力需求,賴政府走向務實 台灣最後一座核電機組去年5月因為40年運轉執照到期,正式達成「非核家園」目標。然而高科技產業與AI算力的爆發性需求,讓台灣未來5年的電力需求暴增,成長速度預計達到過去10年的兩倍。今年3月的一份民調顯示,超過六成的台灣民眾支持使用核能;在自認支持民進黨的受訪者中,也有超過47%認為運作核電廠「利大於弊」,比2021年3月大幅成長近14個百分點。立法院去年5月通過《核子反應器設施管制法》修正案後,近年陸續停機的馬鞍山核電廠(核三廠)今年3月也進入重啟的安全監管審查階段。 中野潔恩強調,雖然賴清德總統將「能源韌性」視為調整核能政策立場的核心考量,但考慮到核燃料和人員等種種問題、加上監管部門的審批時間,即便台灣政府宣示「重啟核電」,可能也無法立即解決當前的能源挑戰,而且「延長核電廠許可」與「支援新建核反應爐」在台灣也不應混為一談。美伊戰爭引發的中東能源危機,顯然強化了核能在台日韓能源政策中的角色,核能也從「政治上備受爭議的電力來源」轉變為「台日韓務實的能源政策選擇」。
FACT BOX · 重點整理
- 來源:PR Times
- 分類:調查
- 相關組織:Kpler / CSIS / KHNP
- 原文日期:今年3月 / 6月29日
- 產品、服務:原油輸送