民眾黨台中市議員江和樹近日拋出廢除「檢舉達人」制度,引發網路熱議。長期關注交通議題的網紅Cheap發文開轟,形容江和樹是「台中的歐珀」、「歐珀的精神繼承人」,更直指全面取消民眾檢舉形同縱容違規,恐讓台中交通更加混亂。 江和樹在臉書詢問民眾是否支持廢除「檢舉達人」制度,表示服務處長期接獲交通罰單陳情,有人短時間內收到多張罰單,也有人因相互檢舉與鄰居、朋友交惡,因此希望將民意帶進議會,推動檢舉制度改革。 現行制度已太嚴格? Cheap則認為,現行民眾檢舉制度已受到多重限制,例如部分紅線違停無法檢舉,併排停車也須提供完整影像才能成立,質疑制度已難以處理嚴重妨礙交通的違停行為,若再全面廢除,只會進一步鼓勵駕駛人違規。 Cheap在貼文中直言:「阿樹仔要挺鄉親沒問題,但廢除檢舉是最蠢的。」他表示,如果違規不會被警方查獲,民眾也不能檢舉,守法駕駛付費停進停車場反而像是吃虧,長期下來,就連原本遵守規定的人也可能跟著違規。 哪些違規不能取消檢舉? Cheap強調,他並非反對檢討現行制度,檢舉項目、短時間連續舉發及禁行機車等規定,都有重新討論的空間;但涉及公共安全的併排停車、人行道違停、逼車、闖紅燈及未禮讓行人等行為,不但不該取消民眾檢舉,反而應該加強取締。 Cheap過去也曾因檢舉制度限縮,批評推動相關修法的前立委陳歐珀是「中華民國違停之父」,認為限縮民眾檢舉不僅無法減少交通違規,還會增加基層警力負擔。此次江和樹再提出廢除「檢舉達人」,也讓Cheap以陳歐珀作為對照,批評兩人的主張一脈相承。 江和樹則在貼文中強調,他支持酒駕、闖紅燈及危險駕駛重罰,推動制度改革並非要放任違規,而是希望解決重複檢舉、密集開單及民眾對立等問題。 江和樹表示:「交通制度的目的,應該是讓交通更安全,而不是讓人民彼此對立,更不是讓大家覺得政府只會一直開罰。」他主張,應建立一套兼顧交通安全及民眾公平感受的制度;Cheap則認為,制度可以檢討,但全面廢除民眾檢舉並非解方。
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- 來源:PR Times
- 分類:新聞