議員關切台中捷運藍線工程進度 盧秀燕：加速推進中，盼中央支持重大軌道建設

台中市議會於30日舉行第四屆第八次定期會第四次會議，多位議員關心捷運藍線的工程進度、經費調整及交通配套等議題。台中市長盧秀燕表示，由於中央核定時程比原先預期晚了約兩年，市府正全力追回進度，加速推動各項工程，並持續爭取中央儘速核定修正計畫及追加經費，期盼中央能公平支持台中市的重大軌道建設。

市議員陳廷秀與賴義鍠關心審查延宕所導致的工程經費增加及交通配套問題；市議員張廖乃綸與陳文政則詢問修正計畫內容、經費調整情形、中央審議進度以及分段通車的規劃。此外，楊大鋐、周永鴻、黃馨慧、林霈涵、朱暖英、黃佳恬、黃守達、張家銨、林祈烽、陳俞融、王立任、蔡耀頡、江肇國、李天生、林德宇等多位議員亦關注藍線工程推動狀況，期盼市府加速建設，並降低施工對市民的影響。

盧秀燕指出，捷運藍線可謂「命運多舛」，與同期申請的高雄捷運黃線相比，因核定時間較晚，導致開工時間延遲約兩年。她向中央喊話，台中市人口已突破286萬人，超過全國十分之一，且現有捷運綠線的運量屢創新高，顯示市民對捷運建設有高度期待，盼中央正視原物料、工資與工程成本上漲的現實，儘速核定追加經費，公平對待台中，共同完成這項重大交通建設。

她也強調，台灣的捷運工程技術已相當成熟，台中市亦有捷運綠線的興建經驗，交通局與新成立的捷運工程局將全力推進工程，努力追回延誤的時程。盧市長比喻，機電系統如同捷運的「心臟與血管」，土建工程則是「骨架與肌肉」，兩者必須同步推進，才能確保捷運順利運作。目前全線已陸續展開分標作業，各項工程將依施工順序逐步進行，持續朝如期完工的目標邁進。

針對施工期間可能造成的交通黑暗期，市府除規劃利用周邊既有幹道進行車流分流外，也已推動市政路延伸工程作為替代道路，並妥善規劃交通疏導與公車調度措施，盡力降低工程對市民生活的衝擊。

捷運工程局局長蘇瑞文表示，近年來材料、物資與人工成本持續上漲，其他縣市的軌道工程亦面臨相同挑戰。加上捷運藍線行經海線地區，需採用耐蝕型特殊鋼筋，地下段施工技術更為複雜，因此必須辦理修正計畫。預計於今年8月啟動修正作業，並於年底提報交通部審議，盼於明年完成核定。

盧市長最後強調，捷運建設是攸關城市發展的重要公共建設，也是全體市民共同期待的成果。市府團隊將秉持「能快則快、品質優先」的原則，全力推動捷運藍線各項工程，並積極與中央溝通協調，爭取必要支持與資源，確保工程如期如質完成，打造更完善的軌道運輸路網，提供市民更便捷、安全的交通環境。