台灣高鐵南北往來便利,是許多人出遠門或通勤的首選,車廂內的各項貼心設備也藏有不少巧思,其中椅背兩側頂端的「灰色小圓柱」,長久以來大多被認為是掛鉤或站立扶手,日前有網友在臉書對此發文提問,馬上釣出內行網友解答,讓網民大讚「長知識了!」 不是掛鉤也不是扶手!網友猜高鐵椅背「灰色小圓柱」真實功能 有網友在臉書社團「爆系知識家」發文詢問,高鐵每張椅背兩側都有設置灰色的圓柱狀裝置,好奇真實用途到底為何?文章曝光後隨即掀起討論,不少乘客第一時間都猜測是扶手或掛鉤,紛紛留言「走路時可以扶著,比較不容易跌倒」、「站走道時可以扶一下」、「坐走道的可以掛東西吧?我是掛過啦」、「我一直都拿來掛帽子、外套」。 內行網友揭曉正確用法!高鐵工作人員「旋轉座椅」施力神器 事實上,這個灰色小圓柱最主要的用途,是提供工作人員在終點站「旋轉座椅」時握持施力使用。由於高鐵列車採雙向行駛設計,抵達終點站後無需調頭,工作人員必須將座椅旋轉180度,以配合下一趟列車的行進方向,因此,不論是靠窗還是靠走道的座位,兩側皆設有小圓柱,幫助清潔與服務人員施力進行轉向操作,不少知情網友也證實,「曾經看過高鐵人員握著那裡把椅子轉向」、「高鐵不用調頭,所以座椅都要轉180度」、「靠窗和靠走道都有,是因為座椅旋轉後位置會互換」。 高鐵則表示,車廂座椅原本就具備180度旋轉功能,除了終點站由工作人員統一調整外,若同行親友希望面對面聊天或用餐,乘客其實也可以自行踩下座椅下方的踏板進行調整。 不過高鐵官方也特別提醒,旅客在調整座椅時應避免影響其他乘客的乘車權益,若列車服務人員發現有妨礙他人的情況,將會進行勸導,若民眾因鄰座調整座位而感到不適,亦可隨時向列車服務人員反映,共同維護良好的乘車品質。 責任編輯/蔡惠芯

FACT BOX · 重點整理

  • 來源:PR Times
  • 分類:新聞
  • 產品、服務:旅客輸送 / 車内設備設計