川普變身軍武專家！要求美軍航艦改回「蒸氣彈射」，擬讓外國船廠幫忙造艦

白宮13日向媒體證實，美國總統川普（Donald Trump）已簽署一項新的國家安全備忘錄，允許美國海軍（US Navy）在海外建造軍艦，同時還下令海軍放棄在最新型航空母艦上使用極為複雜且問題頻傳的電磁彈射系統，重新改回傳統的蒸汽彈射器。這個決定一旦被落實，將直接影響正在建造中的福特級四號航空母艦「米勒號」（USS Doris Miller, CVN-81），外媒推估這項設計變更，很可能又將花費美國納稅人數億美元的稅金。

路透引述川普的國安備忘錄內文，目前正在建造階段的福特級（Gerald R. Ford-class）四號艦「米勒號」，將放棄前三艘同型船艦使用的電磁彈射系統（EMALS），全面回歸傳統蒸汽彈射。有趣的是，負責建造福特級航母的主要造船承包商英格爾斯工業（HII），其股票稍早在盤後交易中出現微幅上揚。

2025年9月12日，美國航空母艦福特號在挪威德羅巴克進入奧斯陸峽灣的航線上。（AP）

總統不滿電磁系統太複雜且昂貴。五角大廈文件顯示，截至2026年3月為止，身為該系列第一艘軍艦的「福特號」（USS Gerald R. Ford），已利用電磁彈射系統，累積完成3萬6863次彈射任務。但即使已經常態使用，看在川普眼中，依舊公開批評海軍，認為航空母艦上裝載的電磁彈射系統過於昂貴，而且效益不如前一代尼米茲級使用的蒸汽彈射。

川普7月剛剛在賓州一場國防高峰會上痛批：「他們（海軍）多花幾十億美元在電動彈射器上，但效果根本不好，不僅不如傳統系統，還過於複雜！」

按既定時程，「米勒號」預計將在2026年底前完成安放龍骨儀式，並規劃2034年初正式交付海軍。美國海軍先前選用EMALS時曾表示，該系統可以降低航母全生命週期的維護成本、減少維修需求，並能降低對艦載機結構衝擊。儘管該系統初期一度經歷過技術陣痛，但隨後已成功執行數萬次飛機彈射。

電磁彈射製造商通用原子（General Atomics）隨後發表聲明警告華府，米勒號目前生產進度已接近50%，倘若政府要在此刻強行變更設計，要求改用蒸汽彈射，勢必將面臨成本飆升、工程延誤及系統整合風險，呼籲川普政府應該更謹慎地做出評估。

鬆綁軍艦海外建造限制。除了航母彈射系統變更外，川普簽署的國安備忘錄，還打破美國數十年以來的造艦禁令，首次開放美軍軍艦在海外造船廠建造。備忘錄指出，凡是對美國造船廠進行「實質且長期投資」的外國造船廠商，將被暫時允許在其本國母廠，為美軍建造最多兩艘艦艇，藉此快速填補美國本土造船產能的缺口。

在此條件下，韓國韓華集團（Hanwha Group）就成為外媒最關注的焦點，因為他們不只擁有美國本土的造船廠，近期又傳出有意出資12億美元（約新台幣372億元），收購澳洲造船廠Austal在美國的所有業務，展現其急於搶進美國國防市場的野心。

南韓國防造船巨頭韓華（Hanwha）投注重金，擴大旗下位於美國費城的造船廠。（取自官網）

至於聯邦政府本身，川普也在備忘錄中指示國防部，盡快擬定方案打造本土「第五座」海軍公營造船廠，全力提升美軍潛艦與航空母艦的維修與後勤能力。