北部新捷運來了！8/30正式通車，1路線「免費搭乘」規劃優惠曝光

歷經多年施工挑戰的台北捷運路網迎來重大進展。台北市長蔣萬安於20日前往台北市議會進行專案報告時正式宣布，淡水信義線信義東延段定於8月30日正式通車。

蔣萬安表示，信義東延段面對極為複雜的地質結構與各項施工考驗，是捷運史上最艱困的路段之一，市府於8月18日正式取得交通部核發的營運許可，非常感謝審查過程中專家學者的嚴格把關與施工團隊的全力投入，通車時也將同步推出各項乘車優惠措施回饋民眾。

信義東延段工程難度多高？地底10層與站體規格面臨哪些考驗？

信義東延段工程自民國105年動工，路線全長約1.4公里，由象山站採高運量地下化模式向東延伸，沿信義路六段延伸至福德街廣慈博愛園區前，設有廣慈／奉天宮站與橫渡線，並往東延伸至中坡南路及玉成公園設置尾端軌道。

施工單位指出，該路段地層涵蓋堅硬岩層、軟弱黏土層與土岩混合地質，開挖深度達地下10層，且站體規模達到一般高運量標準車站的2倍之多，成為台北捷運建設以來工程難度最高的代表性路段。

審查流程歷經哪些階段？通車後享有何種免費乘車優惠？

信義東延段於今年5月中旬完成初勘程序，交通部於8月1日完成履勘作業並列出28項須改善事項。捷運局於8月13日全數改善完成並陳報履勘委員與交通部，隨後於8月18日正式取得營運許可。

針對外界關注的票價回饋機制，台北捷運公司規劃在通車初期祭出新路段里程免費措施，凡旅客搭乘捷運於象山站往返廣慈／奉天宮站區間，或是於廣慈／奉天宮站進行同站進出，皆享有不計費優惠，鼓勵市民多加利用新路網進行通勤與轉乘。