台灣朝野即將在立法院協商攸關國防發展的無人載具相關條例。在美國急切要求台灣加速發展無人載具的背景下,賴清德政府提出的《國防自主無人載具採購特別條例》草案遲遲未能通過。軍方焦急萬分,儘管在戰場上能征善戰,卻在立法院屢屢受挫。究竟,美國與台灣軍方為何對無人載具的發展如此迫切?
《紐約時報》曾報導,受烏克蘭戰場經驗啟發,台灣正加速打造無人機、無人攻擊艇及反無人機能力,目標是將美軍所稱的「地獄景象」(hellscape)戰略落實於台海防衛。然而,台灣的構想卻卡在立法院。倘若台灣在未來幾年內未能建成國防用無人戰力網,台灣面臨的將不是無人機的地獄,而是因抵禦失敗而淪為地獄?
無人機在俄烏戰爭中扮演關鍵角色,台灣也深受烏克蘭戰場經驗影響,積極發展無人載具。圖為無人機轟炸後的基輔。(資料照,美聯社)
無人載具已成為中國解放軍的國家級戰略,台灣軍方更無法承受戰力成形的延宕。國防官員表示,儘管完整的戰力組合還包含其他各類武器,但在當前敵情威脅嚴峻下,只要無人戰力尚未成型,台灣每一天都處於危險之中。國安官員解釋,此次特別條例中針對國防自主的三型無人機採購,其數量與時程皆經過盤點,確實有戰力形成的時間壓力。回溯過去,原先1.25兆特別預算中無人機項目遭刪除,當時推估戰力形成需時六年;如今每延後一個月,戰力形成就更加遙遠。
國防官員指出,中國已將無人載具列為國家級戰略產業,且已是全球最大的軍用與民用無人機出口國。對手軍事技術的提升,將直接反映為對台灣的軍事威脅。因此,台灣必須立即發展並投資無人機,以防止兩岸軍事差距持續擴大。此外,中國在灰色地帶的侵擾頻率與強度不斷增加,包括每週一次的聯合戰備警巡、小艇海岸滲透、網路戰攻擊等,都顯示中國正從訓練轉向演習、從遠距離轉向實戰,對我國安威脅日益嚴峻。因此,台灣更需運用無人載具提升情監偵與立即應變能力。
國安高層表示,台灣無人載具發展,最初推算戰力形成時間為六年。圖為國軍監偵型無人機。(資料照,劉偉宏攝)
反登陸防衛作戰要角:國防部籌購三型無人載具
國防官員指出,敵人必從海上快速進犯,無人載具可讓指揮官提早掌握敵情、迅速決策。無人機載具能搭配現有驅逐式武器,台灣已成功取得海馬士多管火箭飛彈系統,加上雄風飛彈系統、雄風反艦飛彈系統等遠距、精準、高效的打擊武器,但若無法提前發現打擊目標,這些武器也難以發揮應有戰力。
國防官員進一步表示,無人載具在反登陸防衛作戰中,可對半渡之敵實施飽和攻擊,即美國常稱的「地獄場景」。
國防官員說明,此次國防部提出的2100億國防自主無人載具特別預算,將籌購三型無人載具:包含1446架濱海監視型無人機,協助地面反艦飛彈部隊掌握敵軍動態;濱海攻擊型無人機共四型,總數達2萬8888架;以及第三型自殺無人機1320架,可與現有守備部隊、打擊部隊的火力結合,對敵人登陸載具實施飽和攻擊,挫敗其進犯企圖。
2100億無人載具特別預算中,涵蓋千餘架的自殺無人機(見圖)。(資料照,劉偉宏攝)
戰力籌建需求急迫:走特別預算避免「被排擠」
為何無人載具採購非得透過特別預算?國防官員解釋,特別預算規模穩定、資源集中,可避免被其他預算項目排擠,更能專注於急迫戰力的建構。且因特別預算具備規模,業者才願意投資;相對地,年度公務預算不穩定,業者看不到未來,自然不敢投入。
國防官員強調,無人載具屬高消耗戰備,唯有國內產業鏈成型,才能減少對外依賴,並向國際展現台灣自我防衛的決心。
若有特別預算挹注,無人載具所涵蓋的機體、酬載、通訊、光電、電池、電池維修等,將形成龐大產業鏈。透過國防自主,促使核心技術在國內萌芽,非紅供應鏈也將逐步建立,進而創造國防與經濟的雙贏效益。
國防官員表示,《國防自主無人載具採購特別條例》應由國防部主導,因國防部係基於軍情威脅與戰力急迫性進行規劃,立法目的、執行方式與資源配置皆不同,方能快速部署無人載具,提升整體國防戰力。
朝野一度對《國防自主無人載具採購特別條例》僵持不下。(資料照,中央社)
台灣威脅更急迫:回歸年度預算恐衝擊防衛戰略
若最終回歸年度預算,將對戰力建構造成何種影響?國防官員表示,這對台灣急欲籌建無人載具確實構成重大挑戰。因三型無人載具的數量與時程皆經精算與完整規劃,若預算未能全數到位,勢必導致無人戰力延後,進而衝擊整體防衛戰略。
國安官員指出,歐盟、韓國亦有類似做法,台灣並非特例,但相對而言,台灣面臨的威脅更為急迫。國安人士解釋,特別預算本就是針對特定事項進行大規模、專案式投入,應優先完成。若受年度預算變動影響,民間將質疑投資意願,環環相扣,終將影響戰力形成。
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- 來源:PR Times
- 分類:新聞
- 產品、服務:無人航空機 / 無人攻撃艇