開車或騎車行經路口時,面對號誌突然從綠燈變黃燈,駕駛常瞬間陷入「該衝還是該停」的兩難。若處理不當,輕則被後車追撞,重則吃上高額罰單甚至釀成嚴重車禍。對此,交通部公路局與警察機關一致指出,黃燈作為警告燈號,旨在提示紅燈即將亮起;而判斷「衝或停」的唯一標準,就在於車輛當時與「停止線」的相對位置。

黃燈到底該加速還是踩煞車?社群熱議:急煞怕追撞、硬衝怕違規 「看到黃燈究竟該怎麼做?」話題社群平台引發廣泛討論,部分網友堅持「黃燈本來就是提醒減速」;但更有許多在地駕駛直言,常因害怕被後方不保持車距的車輛追撞,或是遇到大路口黃燈秒數過短、車速過快來不及煞停,最終習慣選擇「加速通過」。也有人無奈表示,曾遇過前車看到黃燈突然急煞,直接停在斑馬線或待轉區,反而讓後方車輛險象環生。

警方親授「停止線判斷法」:過線儘速通過、未過線穩定煞停 針對駕駛人的猶豫,警方與公路局依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第206條指出,圓形黃燈代表警告,提示車輛即將失去通行權。駕駛應掌握「停止線判斷法」做出正確反應:

黃燈亮起時已越過停止線 車輛若已進入路口或跨越停止線,駕駛應在安全前提下保持車速「儘速通過路口」,切勿停在路中央造成危險。

黃燈亮起時尚未越過停止線 應立即減速並穩定煞停於停止線前,同時需透過後視鏡觀察後方車況,避免突兀急煞引發後車追撞。

搶黃燈會被罰嗎?小心壓線變「闖紅燈」最高重罰5,400元 許多民眾關心黃燈通行是否違規?警方澄清,若號誌剛轉黃燈,駕駛評估煞車不及而跨越停止線,原則上會視現場具體狀況給予勸導、不直接開罰。然而,一旦號誌已徹底轉為紅燈,車輛卻仍硬闖並跨越停止線進入路口,即明確構成「闖紅燈」違規。依據《道路交通管理處罰條例》規定,機車闖紅燈處1,800元至2,700元罰鍰;小型車處2,700元至4,000元;大型車則處3,600元至5,400元罰鍰。

交通部公路局特別提醒,黃燈時間短且路況變數多,極力宣導駕駛人切勿抱持僥倖心態「搶黃燈」。若在搶燈過程中於路口發生事故,後續的肇事責任歸屬與賠償問題將極為複雜,行經路口提前預防性減速、隨時保持安全車距,才是確保全人安全的根本之道。

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  • 來源:PR Times
  • 分類:新聞
  • 相關組織:交通部公路局 / 警察機関
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