擁擠統計資訊可確認的網站服務擴展至全線路！

東京地下鐵股份有限公司（總部：東京都台東區、代表取締役社長：小坂彰洋，以下簡稱「東京地鐵」）為提供更便於乘客使用的擁擠資訊，將原本試行的擁擠統計資訊網站服務擴展至全線路，並自2026年6月16日（星期二）起正式啟用。同時配合功能強化，將東京地鐵擁擠可視化服務整體統稱為「Metro CrowdNavi」。

東京地鐵長期致力於擁擠狀況的可視化，自2021年7月起，透過深度攝影機與AI技術，於「東京地鐵my!應用程式」中提供車廂等級的即時測量與預測擁擠狀況；自2024年12月起，於千代田線北千住車站大廳新設的顯示螢幕上，提供車廂等級的即時擁擠資訊。此外，自2026年3月起，更針對日比谷線、東西線、千代田線三條路線，試行推出可一目瞭然查看各時段與列車擁擠趨勢的網站服務。

此次新增服務，將於網站上以圖表形式呈現最近5日平均的統計資訊，涵蓋各車站、時段與列車，並針對全線路公開可在單一畫面確認整體擁擠狀況的「擁擠熱力圖」。此外，網站亦支援英文介面。

透過此服務，乘客從出發前的行程規劃到實際搭乘期間，皆能根據自身需求選擇較空的時段或列車，進一步提升擁擠資訊在不同使用情境下的實用性。

東京地鐵將持續推動擁擠可視化措施，讓乘客能更安心、舒適地使用地鐵服務。

１、新服務（網站）

網址：東京地鐵擁擠可視化

（１）擁擠熱力圖

於縱軸為車站、橫軸為時間的表格中，以六個等級顯示最近5日列車的擁擠程度。

點選車站後，可切換至該車站的詳細圖表。

（２）車站詳細資訊

選擇「30分鐘」或「10分鐘」為單位，可透過長條圖查看最近5日的擁擠程度。

即時擁擠狀況亦以折線圖即時顯示。

（３）列車詳細資訊

選擇「依列車」，可透過長條圖查看最近5日的擁擠程度。

即時擁擠狀況亦以折線圖即時顯示，下一班列車狀況亦一目瞭然。

（４）適用路線

東京地鐵全部9條路線

（５）多語系支援

支援日文與英文

２、「Metro CrowdNavi」概念

出發前規劃時需考量時間與路線，乘車時則需選擇車廂，不同情境下乘客所需的擁擠資訊各不相同。

東京地鐵將從即時實測資料到預測資訊，整合為更易使用的擁擠資訊提供給乘客。

品牌標誌採用象徵無雲（Cloud）晴空的天藍色（Cerulean Blue），傳達無擁擠（Crowd）的無壓力車內環境。

由於擁擠帶來的壓力可透過事先掌握擁擠資訊大幅減輕，東京地鐵鼓勵乘客善用不同情境下的擁擠資訊，安心舒適地搭乘地鐵。

３、「Metro CrowdNavi」完整服務架構

４、乘客諮詢窗口

東京地鐵客服中心　https://www.tokyometro.jp/support/index.html

【參考資料】

有關「列車擁擠測量系統」詳情，請參閱2021年3月1日發布的新聞稿。

https://www.tokyometro.jp/news/2021/209731.html

有關「即時測量與預測車廂擁擠狀況並於東京地鐵my!應用程式提供」詳情，請參閱2021年7月14日及2022年9月26日發布的新聞稿。

https://www.tokyometro.jp/news/2021/210901.html

https://www.tokyometro.jp/news/2022/213581.html

有關「於千代田線北千住站與町屋站大廳新設顯示螢幕，顯示車廂等級即時擁擠狀況」詳情，請參閱2024年12月16日發布的新聞稿。

https://www.tokyometro.jp/news/2024/219656.html

有關「東京地鐵×Navitime Japan 日本首創『可乘車位可視化』正式啟用，推出『可乘車位路線搜尋』服務」詳情，請參閱2026年3月30日發布的新聞稿。

https://www.tokyometro.jp/news/2026/223971.html